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Yamaha junto con Bridgestone y otras invierten 87 millones en la empresa Tier IV, especialista en software para la conducción autónoma: ¿motos sin piloto?
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Honda continúa investigando en el campo de la conducción autónoma y la dirección automática: esta patente mueve el asiento en frenadas y curvas.
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En el futuro la moto será capaz de elegir la trazada ideal gracias a un sofisticado sistema de cámaras, GPS y dirección asistida por ordenador.
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Piaggio desarrolla unos reflectantes de radares que harán más visibles a las motos. Aportan mayor seguridad para los motoristas que los sistemas actuales
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El dispositivo Riding Assist de Honda es capaz de mantener la moto sola en pie, evitando que el vehículo se caiga al suelo solo o con el motorista
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Yamaha presenta una patente para mejorar la comunicación de la moto con su piloto de cara al futuro con motos "conectadas": los cuadros actuales no bastan.
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¿Qué pasa si tras un accidente la moto sigue andando, sin piloto? Honda patenta un sistema para controlar una moto que ha perdido a su conductor...
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BMW mostró su R 1200 GS autónoma en la feria de tecnología más importante del mundo celebrada en las Vegas, que fue capaz de acelerar, maniobrar diferentes curvas, frenar y detenerse por sí sola.
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