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En enero de 2026 la DGT impondrá que los coches lleven y usen la nueva luz de emergencia V16 en lugar de los populares triángulos: es un paso atrás en seguridad y es una estafa en toda regla. Por suerte las motos NO tendremos esa obligación.
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MOTO Club MAPFRE analiza al detalle los sistemas de vigilancia de la DGT.
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Los sistemas avanzados de ayuda a la conducción, que incorporan las motos de última generación, usan la tecnología para mejorar la seguridad del motorista: MOTO Club MAPFRE explica cuáles hay y cómo funcionan en esta serie de vídeos con el piloto Dani Pedrosa y el técnico Ramon Forcada.
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La Fundación LDA ha presentado un estudio de la evolución de los accidentes de moto en 10 años. Nos llama la atención que dieron positivo en alcohol o drogas ¡más de la mitad de fallecidos en 2023! ¿Sabías que los sábados de julio están malditos?
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La DGT ha puesto nuevas trabas para pasar del carnet A2 al A (sin limitación de potencia): a partir del 1 de julio de 2025, más horas y obliga al uso de airbag.
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Después de ofrecer las (malas) cifras de accidentes de 2024, la DGT aplica la única ¿solución? que conoce: poner más radares, para recaudar más multas...
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En 2024 las cifras de la DGT dan las mismas víctimas en moto que 2023, pero más en otros vehículos. Si las motos les preocupan menos… ¿qué pasó con aquellas medidas?
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Acabamos de probar la nueva Honda Transalp 750; hablaremos de una moto de 500 GP a la venta y de las cifras de la DGT.
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Vamos a comentar algunas de las novedades que nos traerá éste 2025, también de los anuncios de la DGT.
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La Dirección General de Tráfico sigue desinformando a los motoristas sobre las nuevas medidas que llegarán. También hablamos de las CFMoto y MV Agusta trail.
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