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Homologación Euro5+: qué es, cómo afecta ¿y las etiquetas?

Homologación Euro5+: qué es, cómo afecta ¿y las etiquetas?

Las fases de homologación europeas alcanzan en 2024 un nuevo nivel de exigencia para las motos: así es la Euro 5+, y así debería afectar a las etiquetas DGT.

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Podcast | La DGT contra las motos, una vez más

Podcast | La DGT contra las motos, una vez más

La Dirección General de Tráfico ha vuelto a anunciar medidas contra las motos, que nos tememos poco o nada pueden hacer para disminuir el número de accidentes...

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La DGT contra las motos: guantes, casco integral y convalidación

La DGT contra las motos: guantes, casco integral y convalidación

La DGT prepara medidas supuestamente por la seguridad y contra el uso de las motos: habrá curso para el A1, y será obligatorio llevar guantes homologados y casco integral en carretera.

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La DGT nos da la razón: ¡todas las motos serán ECO!

INOCENTES La DGT nos da la razón: ¡todas las motos serán ECO!

La norma que nunca debió aprobarse por fin se corrige: todas las motos nuevas tendrán etiqueta ECO de la DGT, y las antiguas sin etiqueta tendrán la C (INOCENTADA)

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En Alemania quieren los ciclomotores a 60 km/h… ¿te apuntas?

En Alemania quieren los ciclomotores a 60 km/h… ¿te apuntas?

En Alemania ha surgido una iniciativa para pedir al Gobierno que aumente el límite de velocidad de los ciclomotores de 45 a 60 km/h: es más seguro pero ¿lo conseguirán?

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¿Se aplaza el fin del motor de gasolina? ¡Una buena noticia!

¿Se aplaza el fin del motor de gasolina? ¡Una buena noticia!

Por fin alguien con peso levanta la voz contra la ilógica prohibición de los motores de combustión: Alemania propone aplazarlo y abre la puerta a un futuro mejor.

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Podcast Charlas de Redacción: nueva revisión para las BMW

Podcast Charlas de Redacción: nueva revisión para las BMW

Esta semana hablamos de la nueva llamada a revisión para las BMW, y de las KTM 490 que no serán...

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Por qué las motos merecen tener etiqueta ECO de la DGT

Por qué las motos merecen tener etiqueta ECO de la DGT

Las motos emiten CO2 por pasajero como el transporte público y desde la Euro5 son más limpias: ¿por qué no cambia la DGT el baremo y les otorga la etiqueta ECO?

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DGT: 35 menos fallecidos en accidente de moto que en 2019

DGT: ¿35 menos fallecidos en accidente de moto que en 2019?

Según las primeras cifras de la DGT, durante 2022 fallecieron en accidente de moto 251 personas: son 35 menos que en 2019 aunque 10 más que en 2021.

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¿Se acabó la ITV para motos? Cambio de la política europea

¡Inocentes! ¿De verdad se acabó la ITV para motos?

Nuestra inocentada: se acabaría la pesadilla de tener que pasar la ITV en nuestras motos si en Europa se siguiese el criterio de Francia...

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