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El 21 de marzo entró en vigor la nueva ley de Tráfico. Sanciones más duras, nuevas prohibiciones, pero también alguna cosa buena… os lo contamos.
Reportajes
En enero fallecieron 100 personas en accidente: es ¡el doble! que en 2021 pero la DGT lo presenta como menor incremento respecto a 2019. Las motos, no tan mal.
Actualidad
Se prevé que la DGT comience a instalar en breve 26 nuevos radares. Además Barcelona se convierte en la ciudad con más dispositivos de control: 34 cámaras.
Actualidad
El Ayuntamiento de París sigue luchando contra la contaminación acústica. Como medida, ahora los parisinos han propuesto prohibir la circulación de motos y scooter
Actualidad
Aunque hay que lamentar que han sido 241 los motoristas fallecidos en accidente el año 2021, son un 16 por ciento menos: una buena noticia.
Actualidad
El próximo 1 de enero de 2022 empiezan las limitaciones a vehículos viejos (sin etiqueta medioambiental) en Madrid, pero las motos están libres hasta 2025.
Actualidad
La llegada de los radares de tramo y las cámaras de control de tráfico hacían presagiar esta nueva medida: tendremos que llevar matrícula delantera en la moto.
Actualidad
Nuestro director, Máximo Sant, propone cambiar el nombre de la DGT: Dirección General del "No" Tráfico.
Opinion
Por fin ha salido adelante la nueva Ley de Tráfico: se castigará más el uso del móvil (bien por las motos) y podremos usar intercomunicadores. Pero qué mal el resto.
Actualidad
Los distintivos medioambientales de la DGT no reflejan la realidad de las emisiones: los fabricantes de motos piden cambios para que correspondan con la actualidad.
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