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Nueva Ducati Monster 2026: 111 CV, 175 kg y ABS en curva

Nueva Ducati Monster 2026: 111 CV, 175 kg y ABS en curva

La naked por excelencia llega a su quinta generación, con 111 CV, 175 kg en seco, distribución variable, y mantenimiento de cada 45 000 km. A lo que hay que añadir bastidor monocasco, suspensiones Showa, frenos Brembo, completo paquete electrónico con ABS en curva, kit para el A2 y la inconfundible línea Monster.

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Novedades: KYMCO CV3 575 y Ducati Panigale V4 R | Podcast

Novedades: KYMCO CV3 575 y Ducati Panigale V4 R | Podcast

Ya tenemos el precio y más datos del scooter KYMCO de tres ruedas; hablaremos de una Ducati Panigale, del MX de las Naciones y de las ventas de motos.

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Ducati Multistrada V4 Rally 2026: 170 CV, 30 litros, sofisticada electrónica ¡y color verde!

Ducati Multistrada V4 Rally 2026: 170 CV, 30 litros, sofisticada electrónica ¡y color verde!

La viajera Ducati Multistrada V4 Rally emplea el motor Grandturismo de 170 CV. Cuenta con un depósito de 30 litros y suspensión electrónica Adaptative DSS EVO. Incorpora sistemas de radar (ACC y BSD), el mantenimiento de las válvulas es cada 60 000 km y garantía de 4 años. El precio se no ha sido desvelado.

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Ducati Scrambler Nightshift 2026: ahora más ligera y ¡verde!

Ducati Scrambler Nightshift 2026: ahora más ligera y ¡verde!

Llega una nueva Ducati Scrambler Nightshift para 2026: la han aligerado 4 kg y llega con decoración Emerald Green, inspirada en los años 70. Mantiene el motor Desmodue con embrague compacto, acelerador electrónico, dos modos de conducción, control de tracción y ABS en curva, y valdrá 12.990 euros...

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Ducati Panigale V4 R 2026: 330 km/h, 238 CV y 186 kg ¡brutal!

Ducati Panigale V4 R 2026: 330 km/h, 238 CV y 186 kg ¡brutal!

Ducati lanza una versión más extrema de la Panigale V4 R para 2026: con un peso de solo 186 kg, una potencia de hasta 238 CV, capaz de 330 km/h, con cambio de carreras y otros detalles, es lo más cercano a una MotoGP o Superbike de calle.

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¡Dos bombas Ducati! Multistrada y Diavel V4 RS más potentes y ligeras

¡Dos bombas Ducati! Multistrada y Diavel V4 RS más potentes y ligeras

Ducati ha empezado sus lanzamientos de otoño con dos bombazos: las Multistrada y Diavel V4 RS, con el motor Desmosedici Stradale de la Panigale y hasta 182 CV, y cambios para hacerlas más ligeras y eficaces.

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Revolución Ducati: la primera moto con baterías de estado sólido

Revolución Ducati: la primera moto con baterías de estado sólido

Ducati se adelanta a los fabricantes de motos eléctricas con este prototipo mostrado en la feria de Munich: en una de sus MotoE han montado baterías de estado sólido, mucho mejores que las conocidas de Litio.

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Moto de ensueño: Bimota DB1 de 1986, la moto aero

Moto de ensueño: Bimota DB1 de 1986, la moto aero

En EE.UU han subastado una Bimota DB1 de 1986 con solo 15 000 km. Es un modelo icónico, la primera Bimota con motor Ducati, y una moto que inventó la moda de carenarlas completamente, una tendencia que sería bautizada con el nombre de 'aero'. Un lenguaje estético que luego utilizaría la Ducati Paso.

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La Honda CB1000 Hornet SP: Moto del Año según Motorcycle News

La Honda CB1000 Hornet SP: Moto del Año según Motorcycle News

¿Cuáles son las motos favoritas de los británicos? La revista Motorcycle News ha elegido sus Mejores Motos de 2025 en las diferentes categorías: desde la Moto de Aventura de más de 1000 cc, hasta la Mejor 125, pasando por la Mejor Naked y la Mejor A2. Honda ha sido la gran triunfadora...

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¡Para circuito! Ducati Panigale V4 y V2 con kit Ducati Performance

¡Para circuito! Ducati Panigale V4 y V2 con kit Ducati Performance

Las Ducati Panigale V4 y V2 son todavía más deportivas con los accesorios Ducati Performance, que incluyen piezas diseñadas para uso en circuito. Desde componentes de fibra de carbono, hasta accesorios para mejorar el rendimiento, este catálogo de piezas diseñadas de manera específica convierten las Panigale V4 y V2 en armas eficaces... ¡bate tu vuelta rápida en pista!

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