La publicación digital de motociclismo
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Actualidad Enduropro
Después de un duro trabajo de selección, España estará presente en cuatro categorías: Trofeo, Junior, Féminas y Club y lo hará con los 13 mejores pilotos del momento.
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Brad Freeman asestó un nuevo golpe a sus rivales. El piloto británico ganó por segunda vez en suelo español, aunque tuvo que pelear duro contra un combativo Danny McCanney.
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El piloto de Beta ha vuelto a poner entre las cuerdas a su compatriota Steve Holcombe. Parece es que el cuatro veces campeón del mundo tiene problemas físicos.
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La RFME ha puesto a la venta las equipaciones oficiales de las selecciones nacionales de Enduro, Motocross y Trial.
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Argentina dará el pistoletazo de salida a un Mundial de MXGP y MX2, y España no estará entre sus de veinte pruebas.
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Australia ha dominado, EE.UU. ha peleado y los italianos han impresionado en la categoría Junior. España logra una excelente quinta posición y las nuestras logran un merecidísimo podio en Women.
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Australia ya saborea la victoria en los ISDE 2018, pues disfruta de una amplia ventaja sobre EE.UU. e Italia. Por detrás de Francia, España sigue quinta pese el abandono de Jaume Betriu en el cuarto día por lesión.
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Sin cambios en lo más alto de la clasificación de los ISDE, Australia sigue liderando en Chile por delante de Estados Unidos, Italia, Francia y España en el Top5 de la clase World Trophy.
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A medida que los ISDE alcanzan la mitad de la carrera en su tercera jornada, Australia extiende su ventaja sobre sus rivales. Logrando una nueva victoria, fortalece aún más la diferencia sobre Estados Unidos e Italia.
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El mundo del enduro fijará su mirada en Viña del Mar, en Chile, para la 93ª edición de los Seis Días Internacionales de Enduro de la FIM (ISDE), que comenzará con la ceremonia de apertura este fin de semana.
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Ha sido una temporada llena de emociones a nivel internacional donde la RFME ha rescatado al equipo nacional Júnior que ha estado capitaneado por Iván Cervantes.
En este nuevo número de Moto1pro probamos dos de las motos Touring más tecnológicas del mercado, la KTM 1290 Super Duke GT y la Triumph Tiger 1200 XRt. Además, probamos la Macbor Johnny Be Good, rodamos de la calle al circuito con Continental y volvemos a poner a la Yamaha Niken a prueba, en un recorrido de 400km desde sierra Nevada hasta el Cabo de Gata. También entrevistamos a José Rovira, CEO de Corver y comparamos a las dos Trail medias del momento.
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