La publicación digital del motociclismo
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La publicación digital del motociclismo
El fabricante japonés, que promovió la movilidad en dos ruedas después de la II Guerra Mundial, podría estar a punto de entrar en el negocio de motosharing.
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Este modelo tiene un pedigrí de primera, sustituyó a la Honda RC30 y en 1997 ganó el Mundial de SBK con John Kocinski a los mandos.
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El gigante japonés pone en marcha su sistema de estaciones donde cambiar las baterías agotadas de una moto por una nueva plena de carga.
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La marca japonesa celebra los 30 años de la llegada de la icónica Honda CB1000 Big One Super Four con dos versiones especiales para el mercado nipón.
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La marca japonesa comienza a desarrollar su estrategia de movilidad eléctrica que empezará con prácticos, sencillos y asequibles ciclomotores.
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La estética bagger goza de mucha popularidad en ciertos ambientes y Harley-Davidson es la marca líder en este segmento pero ahora puede que se apunte Honda…
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La filial tailandesa ofrece la última versión del scooter con mejoras en la iluminación, y el panel de instrumentación, además de retoques en la carrocería.
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Los artesanos tailandeses de K-Speed le han dado la vuelta a la conservadora imagen de la Honda Super Cub, el vehículo más vendido de la historia.
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Si piensas que una Forza 750 es poco, aquí tienes una transformada a imagen y semejanza de la emblemática Honda VFR750R, más conocida como RC30.
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Kar Lee ha creado la que para él sería la Honda CB750 Hornet soñada, con una estética más fiel a la original y un inédito motor de tres cilindros...
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