Destacados:
La ley que regula los ciclomotores ha cambiado en Japón. Ahora pueden tener hasta 125 cc de cilindrada, siempre que no superen los 4 kW (5,4 CV) de potencia. Aprovechando la nueva reglamentación, Honda ofrece los Super Cub 110 Lite, los nuevos ciclomotores de la marca.
Debido a la dificultad de cumplir las normas anticontaminación con motores de 50 cc, la legislación japonesa, a partir de 2025, admite como ciclomotor a unidades con propulsores de hasta 125 cc, siempre que no superen los 4 kW (5,4 CV) de potencia.
Honda se ha acogido a la ley al presentar los nuevos ciclomotores: Super Cub 110 Lite, Super Cub 110 Pro Lite, y Cross Cub 110 Lite. Los nuevos ciclomotores ofrecen más potencia y par que los clásicos Super Cub 50, que iban propulsados por un motor de 49 cc.
Los tres modelos emplean un monocilíndrico OHC refrigerado por aire de 109 cc. De serie viene equipados con un disco delantero y ABS, aunque en el tren posterior el freno es por tambor (algo que nos parece anacrónico en 2025). A pesar de que la potencia solo ronda los 5 CV, Honda asegura que sus ingenieros han trabajado con el objetivo de alcanzar buenos valores tanto de par motor como de aceleración.
Los Super Cub 110 Lite están limitados a 30 km/h (para cumplir la homologación de ciclomotor). La marca declara un consumo de 1,4 litros a los 100 km. Lo que, con el depósito de combustible de 4,1 litros, supone una autonomía máxima teórica de 293 km.
En Japón, el Honda Super Cub 110 Lite cuesta 341 000 yenes (unos 2000 euros), el Super Cub 110 Pro Lite, 385 000 yenes (unos 2200 euros), y el Cross Cub 110 Lite, 401 500 yenes (unos 2300 euros). No esperes ninguno de estos Super Cub 110 en Europa…
¿Quieres estar al tanto de todas las novedades de Moto1Pro y EnduroPro?
Suscribete a nuestro newsletter para no perderte el mejor contenido relevante, novedades, opinión, podcast, etc.
Tras estudiar periodismo e inglés, en los 80 me publicaron una entrevista con Kenny Roberts y desde entonces estoy en este mundo. Dispuesto a aprender hasta la caída de la bandera ajedrezada.
