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Honda dejará de fabricar en 2025 el Super Cub 50, el modelo que hizo grande a la marca y le dio la entrada al gigantesco mercado estadounidense.
Uno de los cimientos de la ilustre historia de la Honda Motor Company se asienta en el Super Cub. Tras la II Guerra Mundial, Japón había quedado borrada del mapa (en algunos casos de manera literal). La derrota nipona sumió al país en una profunda depresión económica y psicológica.
Soichiro Honda descubrió la popularidad de los scooter en Europa y pensó que ese económico medio de transporte podría ser la solución para un Japón en bancarrota. Así, en 1958, nació el Honda Super Cub C100 que enseguida se convirtió en un éxito gracias a su fiabilidad mecánica y economía de adquisición. En 2017 se alcanzaron los 100 millones de unidades, lo que lo convirtió en el vehículo más vendido de la historia. En el caso de los coches, el honor se lo lleva también un producto japonés, el Toyota Corolla, del que se han despachado más de 50 millones.
El scooter era y es automático, un detalle importante, pues enseguida se popularizó como medio de reparto, en especial de los restaurantes que llevaban a domicilio raciones de soba (un tipo de pasta japonesa). El práctico scooter sirvió de base para el desembarco de Honda en EEUU bajo el famoso lema de 1963: You Meet the Nicest People on a Honda (Conoces a la gente más encantadora con una Honda). Que se convirtió en una de las campañas publicitarias más exitosas de la historia de EEUU. Hay que tener en cuenta que la II Guerra Mundial había terminado hace poco y tras el ataque a Pearl Harbor (1941) y lo que vino después, la sociedad gringa no tenía el mejor concepto de los nipones...
En 2025 Honda dejará de fabricar el Super Cub de 50 cc, poniendo fin a uno de los pilares sobre los que se fundó la marca de motos más grande del mundo y la séptima en lo que se refiere a los coches. ¡Larga vida al Super Cub!
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Tras estudiar periodismo e inglés, en los 80 me publicaron una entrevista con Kenny Roberts y desde entonces estoy en este mundo. Dispuesto a aprender hasta la caída de la bandera ajedrezada.
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