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La Honda CB350C Special Edition acaba de ponerse a la venta en India, la versión destaca por una nueva decoración con los filetes de los guardabarros y el depósito pintados a mano. Además de contar con un completo catálogo de accesorios oficiales. Todo esto por 2000 euros al cambio.
Parecía (y quizá sea así) que el filón de las motos retro se estaba agotando, pero la llegada de la Honda GB350S y la Suzuki GSX-8TT, ponen de manifiesto que los fabricantes piensan que continúa la demanda para este tipo de motos.
En el caso de la GB350S, la pequeña retro se ha convertido en un éxito de crítica y público, ofrece un cóctel atractivo: fiabilidad, agraciada estética y un precio de 4590 euros. Si hay que ponerle un pero, tendríamos que decir que los 21 CV de propulsor se pueden quedar algo justos.
El modelo, con el nombre Honda H’ness CB350, nació en India en 2020, el mayor mercado del mundo, donde enseguida alcanzó el éxito. Luego ha llegado a otros mercados como Japón o Europa. Hay rumores que apuntan a la llegada de una posible GB500S, pero, como se suele decir, eso es otra historia.
La marca del ala acaba de presentar en India la CB350S Special Edition, una versión con una decoración exclusiva que aumenta la imagen retro de la pequeña monocilíndrica. Entre las características reseñables del nuevo modelo podemos destacar los filetes pintados a mano en los guardabarros y en el depósito de combustible, junto con las costuras en contraste del asiento (que está dividido en dos partes). Se puede adquirir en dos colores Rebel Red Metallic (rojo) y Matt Dune Brown (marrón).
Para la Special Edition la marca ofrece un amplio catálogo de accesorios: pantalla-parabrisas, barras protectoras, parrilla, cubrecárter, maletas blandas, etc. En India, la Honda CB350S Special Edition tiene un precio de 201 900 rupias (unos 2000 euros).
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Tras estudiar periodismo e inglés, en los 80 me publicaron una entrevista con Kenny Roberts y desde entonces estoy en este mundo. Dispuesto a aprender hasta la caída de la bandera ajedrezada.
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