La publicación digital de motociclismo
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Actualidad
El mallorquín está teniendo una primera parte de temporada decepcionante. No oculta la realidad; sabe que está firmando los peores números de su carrera. Sin embargo, asegura que sabe dónde está el problema y cómo solucionarlo...
Opinion
Se aprende más de lo que no funciona que de lo que funciona. No lo digo yo. Lo dice Jorge Lorenzo de su nueva Honda...
Actualidad
Márquez y Lorenzo ya tienen sus monos y motos con los colores definitivos. El equipo Repsol Honda ha presentado oficialmente decoración para la temporada de MotoGP 2019.
Actualidad
Jorge Lorenzo se perderá los primeros entrenamientos pretemporada en Malasia. Una lesión de escafoides que se produjo mientras entrenaba exige un poco de reposo al piloto mallorquín.
Actualidad
El piloto mallorquín ya se viste con los colores del equipo Repsol Honda. Nos cuenta sus primeras impresiones en esta entrevista.
Actualidad
El piloto mallorquín de Ducati fue intervenido ayer en la Clínica Dexeus por el Dr. Xavier Mir de una ruptura de la vertiente dorsal del ligamento escafolunar izquierdo. No se descarta su presencia en el GP de Malasia...
Actualidad
La carrera de MotoGP del Gran Premio de Austria, en palabras de Jorge Lorenzo, ha sido espectacular. Creemos que se queda corto, para algunos la mejor del año y todo un signo de lo que nos esperan los próximos meses y la próxima temporada. Lorenzo, Márquez y Dovizioso hablan de esta carrera.
Actualidad
Valentino Rossi concede una entrevista a Movistar +, donde analiza su situación, a Yamaha, y a un Jorge Lorenzo muy fuerte en Honda HRC.
Reportajes
Con su victoria en Mugello con la Ducati, Jorge Lorenzo ha entrado en un restringido club, el de los pilotos que han ganado carreras en la máxima categoría con dos o más marcas.
Actualidad
Jorge Lorenzo finalmente será piloto Repsol Honda HRC para las próximas temporadas 2019 y 2020. Tras la salida de Pedrosa, al final Marc Márquez tendrá a uno de sus máximos rivales de compañero de equipo.
Actualidad
Jorge Lorenzo tiene opciones muy limitadas para continuar en MotoGP, aunque él asegura que permanecerá durante mínimo 2 años más. Aquí lo analizamos todo.
En este nuevo número de Moto1pro probamos dos de las motos Touring más tecnológicas del mercado, la KTM 1290 Super Duke GT y la Triumph Tiger 1200 XRt. Además, probamos la Macbor Johnny Be Good, rodamos de la calle al circuito con Continental y volvemos a poner a la Yamaha Niken a prueba, en un recorrido de 400km desde sierra Nevada hasta el Cabo de Gata. También entrevistamos a José Rovira, CEO de Corver y comparamos a las dos Trail medias del momento.
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