La publicación digital del motociclismo
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La carrera de MotoGP del Gran Premio de Austria, en palabras de Jorge Lorenzo, ha sido espectacular. Creemos que se queda corto, para algunos la mejor del año y todo un signo de lo que nos esperan los próximos meses y la próxima temporada. Lorenzo, Márquez y Dovizioso hablan de esta carrera.
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Valentino Rossi concede una entrevista a Movistar +, donde analiza su situación, a Yamaha, y a un Jorge Lorenzo muy fuerte en Honda HRC.
Reportajes
Con su victoria en Mugello con la Ducati, Jorge Lorenzo ha entrado en un restringido club, el de los pilotos que han ganado carreras en la máxima categoría con dos o más marcas.
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Jorge Lorenzo finalmente será piloto Repsol Honda HRC para las próximas temporadas 2019 y 2020. Tras la salida de Pedrosa, al final Marc Márquez tendrá a uno de sus máximos rivales de compañero de equipo.
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Jorge Lorenzo tiene opciones muy limitadas para continuar en MotoGP, aunque él asegura que permanecerá durante mínimo 2 años más. Aquí lo analizamos todo.
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Jorge Lorenzo busca soluciones ergonómicas a su fatiga de brazos en las frenadas mediante nuevos diseños del tanque de gasolina.
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La bebida energética Monster pierde el Tech3 y ve una posibilidad en un ficticio binomio Lorenzo-Suzuki, rumores que van cogiendo protagonismo en el paddock.
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Jorge Lorenzo no está disfrutando de su etapa ducatista tal y como él había planeado hace un año, hasta tal punto de empezar a ofrecerse a otras marcas, tal y como confirma Carlo Pernat.
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Jorge Lorenzo invierte en un nuevo fichaje para su próxima temporada en Ducati, y así poder superar a su compañero de Equipo, Andrea Dovizioso.
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Ducati no le presiona, pero no pueden obviar que no solamente Dovizioso va líder; sino que además Petrucci hace podios y pelea por la victoria con una moto que es exactamente igual que la suya.
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