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La publicación digital del motociclismo
La ya conocida Brixton Cromwell 1200 cuenta desde ahora con una hermana dirigida a quienes deseen una versión retro más campera: ¡scrambler!
Actualidad
Honda lanza la CL500, su nueva scrambler o naked retro de media cilindrada para carnet A2 que utiliza el bicilíndrico en línea de 471 cc de la marca.
Actualidad
Tras la CB750 Hornet, la XL750 Transalp, y la supuesta GB750 retro llegaría la scrambler CL750, siempre con el nuevo bicilíndrico en línea de la marca.
Actualidad
El fabricante italiano ha presentado en el EICMA su primera bicilíndrica, una atractiva scrambler que emplea el motor CP2 de la MT-07.
Actualidad
La marca austriaca ofrece esta scrambler para el A2 que destaca por tener un precio contenido pese a emplear elementos de reconocida calidad: la probamos.
Pruebas
La firma italiana vuelve a utilizar la fórmula “Dark Suit” para dar la bienvenida a los recién llegados. Esta vez a la “Land of Joy”.
Actualidad
La firma británica Mutt está establecida en España y acaba de presentar su última creación en el Revival Café de Madrid. Una moto destinada a un público muy determinado, quizá no muy amplio, pero completamente desatendido en el 1/8 de litro.
Actualidad
Nos ponemos a los mandos de la más potente y deportiva de la familia Scrambler de Ducati, probamos la Ducati Scrambler 1100 Sport PRO.
Pruebas
Las motos de diseño clásico están de moda, tanto las scrambler como las Café Racer, y aquí la cilindrada no importa. Una moto 125 económica también se puede beneficiar de los mejores diseños del mercado, sin que ello implique desembolsar un elevado número de euros.
Reportajes
La mítica marca italiana SWM, que recabó éxitos en los setenta, renace y presenta sus últimos modelos con un claro sabor clásico. En esta ocasión probamos la Outlow y la Ace of Spades, estas dos con una sola diferencia, su color.
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