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La Euro 5 supondrá el beso de la muerte para una superbike mítica a final de 2022. ¿Nos sorprenderá Suzuki con una nueva versión en el futuro?
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Es la moto que Suzuki fabricó para ganar a sus rivales en el campeonato japonés de F3, y fue una ligera deportiva de calle con la que soñabamos en Europa...
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La Suzuki GS1000S fue una de las grandes motos de finales de los años 70 y brilló en el Campeonato AMA de Superbikes con el gran Wes Cooley.
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Los nuevos modelos estarán disponibles en Europa en el último trimestre del año y van dirigidos a un público que busque un scooter práctico para el uso diario.
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Un afortunado propietario estadounidense vende en eBay su Suzuki RG500 Gamma, la deportiva más similar a una de GP, a estrenar por 85 000 dólares.
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Namura Bikes, concesionario oficial de KTM, Peugeot y Suzuki, estrena instalaciones con servicio integral para sus clientes: tienda, taller y boutique todo unido
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Suzuki anunció que abandonaba la competición para dedicarse a nuevas tecnologías y los vehículos eléctricos: el Burgman está cerca y vendrá de la India.
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Las nuevas ideas permiten avanzar, pero no siempre la imaginación nos lleva a un lugar mejor: estas 10 motos raras, o malos inventos, lo demuestran.
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La Suzuki RE5 de mediados de los años 70 fue una de las pocas motos del mundo con motor Wankel (rotativo) que fue fabricada en serie.
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MotoGP llega a Le Mans, donde todas las miradas estarán puestas en Suzuki: la fábrica acaba de anunciar oficialmente su salida de MotoGP. Os contamos los horarios.
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