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Aunque en marzo tuvimos mal tiempo las ventas han subido y el acumulado de 2025 se mantiene como 2024. Siguen muy arriba en venta las nuevas chinas Zontes y Voge.
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Voge ha homologado en China la nueva RR500, una tetracilíndrica de 475 cc que viene a competir con la Kawasaki ZX-4RR.
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El mes de noviembre ha mantenido el buen ritmo de ventas de motos en España, que siguen creciendo respecto de 2023. Destaca otra vez la trail china Voge 900 DSX.
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Ya en agosto sorprendió la trail china Voge 900 DSX y en septiembre se coloca como ¡tercera! más vendida. Las cifras globales mantienen el buen nivel.
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Los chinos ya van más allá de las motos pequeñas o incluso las de mediana cilindrada para el A2: llegan dos deportivas de casi 100 CV, parecidas pero distintas...
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Hemos probado la Voge 900 DSX, una moto muy similar a una BMW F 900 GS, con menos electrónica y mucho más barata. También hablaremos del Mundial de Motocross, donde Jorge Prado es líder de MXGP.
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Te puedo parecer exagerado, pero esta moto llegó a las tiendas a mediados del mes de abril y en quince días ha sido la más vendida del mes… ¡sin haberla probado!
Pruebas
En primavera estará disponible la nueva Voge 900DSX, un modelo de trail aventura con un bicilíndrico de 895 cc de procedencia BMW y por solo 8888 euros.
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Esta semana traemos a nuestro podcast las pruebas de la Suzuki GSX-8R, la nueva moto sport turismo, y de la VOGE 525R, una naked A2 de buena relación calidad-precio.
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Naked, bicilíndrica, medio litro de cilindrada y potencia al límite del carnet A2: es el retrato robot de la primera moto grande ideal, y la Voge 525R lo clava.
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