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Ducati lleva la imagen de sus motos de competición a la Multistrada V4 Pikes Peak, que mantiene el V4 de 170 CV y su configuración deportiva para 2027.
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La más reciente evolución del motor 650 V2 de Suzuki es el corazón de la nueva SV-7 GX: una trail crossover que no destaca por nada pero que convence en marcha, por su precio, y por su estética.
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Zontes no para: su tres cilindros de 95 CV ya equipaba las naked, deportiva y trail, y ahora llega la “sport” (o trail crossover) 703T, muy bien equipada y con los cambios perfectos para 2026… ¡a prueba!
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La renacida Norton presenta su segundo modelo, una trail de estética diferenciadora, enfoque viajero y un alto nivel de confort para recuperar el espíritu de la legendaria Atlas de los años 60.
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El futuro modelo de 450 cc de la marca taiwanesa apunta directamente al Honda X-ADV o su hermano ADV350 y al superventas Zontes 368G, los grandes protagonistas de una categoría en plena expansión.
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Probamos la nueva Suzuki SV 7 GX, con el icónico motor V2 de las V-Strom 650: ahora es una trail asfáltica muy bien puesta al día y con muy buen precio.
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La nueva Suzuki SV-7GX ya tiene precio para su llegada a España: desde 7999 euros. Recuerda que monta el ya mítico motor V2 650, electrónica avanzada y un enfoque crossover muy rutero.
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Equilibrado motor de tres cilindros, posición de pilotaje erguida, comportamiento perfectamente equilibrado (ágil y estable), equipamiento práctico y tecnología de primera: así es la Yamaha Tracer 9 GT.
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Dentro del segmento sport-touring las Yamaha Tracer 7 son toda una institución, por su polivalencia y fiabilidad. Ahora hay que añadir algo más: su sistema Y-AMT de cambio y embrague pilotados, automáticos.
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En el mercado japonés Kawasaki ya comercializa la versión 2026 de la Versys 1100SE, su sport-turismo de alta gama. La gran novedad es la adopción de dos inéditas decoraciones: Metallic Deep Blue (azul) y Metallic Diablo Black (negro).
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