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El buque insignia adventure de Honda, la CRF1100L Africa Twin, llegará con una serie de gráficos actualizados y un nuevo color para los modelos 2025.
El nombre de Africa Twin debutó en 1988 con la Honda XRV650 Africa Twin, una máquina de asfalto inspirada directamente en la NXR750; ganadora por cuatro veces consecutivas del Rally Dakar (1986, 1987, 1988, 1989).
Desde la reintroducción al mercado en 2016, Honda ha vendido más de 104.000 unidades en toda Europa y siempre ha estado entre las tres motocicletas más vendidas de la forma japonesa; además, fue la más matriculada en 6 de los 8 años comprendidos entre 2016 a 2023. Además, y a lo largo de este último año, el 63% de los clientes de la Africa Twin Adventure Sports optaron por la versión DCT.
Tras las constantes actualizaciones a lo largo de estos dos últimos lustros, las dos versiones de la Africa Twin llegan a 2025 sin cambios mecánicos. La CRF1100L Africa Twin mantiene sus principales capacidades off-road con el look de una esbelta máquina de rally. Su motor bicilíndrico en paralelo de 1.084cc produce un par de 112Nm con una potencia máxima de 75 kW (102 CV) para ofrecer unas excelentes prestaciones tanto en carretera como en off-road.
La CRF1100L Africa Twin 2025 estará disponible en dos opciones de pintura:
La versión más rutera del modelo, la CRF1100L Africa Twin Adventure Sports, con suspensión Showa Electronically Equipped Ride Adjustment (Showa EERA™) equipada de serie, ofrece aún más autonomía que su hermana gracias a un depósito de 24,8 litros de gasolina y continúa equipando la rueda delantera de 19” introducida en el modelo 2024 para mejorar aún más la manejabilidad en carretera.
La CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2025 estará disponible en dos opciones de pintura:
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