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La Ducati Panigale V2 Superquadro Final Edition es el último homenaje al gran bicilíndrico en V que hizo grande a la marca.
15/07/2024
Este bicilíndrico que ha hecho historia, ahora se producirá en una última edición limitada -y numerada- de solo 555 ejemplares. El propulsor nació con la 1199 Panigale de 2011 y procedía de la experiencia acumulada en el Mundial de SBK. Luego llegarían los motores V4 a la saga Panigale.
El Superquadro V2 representa el no va más para Ducati en este tipo de configuración. La marca lo ha utilizado con diferentes cilindradas, 898 y 955 cc. En el caso de la Panigale V2 Superquadro Final Edition, estamos ante un 955 cc que entrega 155 CV a 10 750 rpm con un valor de par máximo de 104 Nm a 9000 vueltas. Como sabes, el nombre (Superquadro) deriva de la relación diámetro x carrera del propulsor, al ser en este caso muy cuadrado.
La moto ha sido diseñada por Drudi Performance junto con el Ducati Style Centre. El motor tiene un gran protagonismo en el conjunto estético, además de los colores blanco, rojo, negro y gris.
La base técnica de la Panigale V2 se caracteriza por el chasis monocoque y las suspensiones Öhlins. Los reposapiés Rizoma, realizado en aluminio mecanizado, son ajustables. La marca ha optado por emplear multitud de piezas de fibra de carbono: guardabarros, cola del silenciador, además de los protectores de la cadena, embrague, basculante y amortiguador trasero.
La horquilla invertida es una Öhlins de 48 mm, apoyada por un monoamortiguador posterior de la misma ganadería, con basculante monobrazo de aluminio. Los frenos son Brembo M4.32 con pinzas monobloc.
Cada Ducati Panigale V2 Superquadro Final Edition tiene una placa en la tija donde lleva grabado el número de la unidad. Tampoco falta un certificado de autenticidad y una funda personalizada. El modelo estará disponible en los concesionarios a partir de octubre de 2024.
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