Destacados:
Los compañeros de la prensa japonesa han imaginado distintas decoraciones para la futura CB400 Super Four, la naked retro tetracilíndrica, que será presentada a lo largo de 2026 en Japón.
Honda tiene un nuevo tetracilíndrico en línea refrigerado por líquido de 502 cc que servirá como plataforma para una serie de modelos tanto naked como carenados. Los primeros tendrán una imagen retro, y los segundos un aspecto de moto deportiva.
Las informaciones procedentes de la prensa especializada japonesa apuntan a que habrá dos versiones de cada modelo, una versión de 500 dirigida al gigantesco mercado chino y otra de 400 para Japón y el Occidente cristiano. Todas estas novedades las fabricará Honda en China y desde allí (como tantos otros productos) serán exportados al mundo.
La versión de 400 cc de la naked retro se llamará CB400 Super Four, un nombre icónico pues hasta 2022 se vendía en Japón junto a otra versión, la CB400 Super Four Bol d’Or. Estas motos tuvieron un enorme éxito en el país del Sol Naciente, donde se comercializaron durante 30 años, atrayendo a entusiastas de distinto tipo. La Honda CB400 Super Four en 2022 incluso fue elegida Moto del Año en Japón.
Los compañeros de webike.net apuntan a que, en el mercado nipón, la Honda CB400 Super Four se presentará en 2026 en los salones de Osaka y Tokio. Además, han pedido a uno de sus diseñadores que imagine diferentes posibles decoraciones para el esperado modelo. Ya se sabe que la versión China (de 500 cc) se ofrecerá en tres decoraciones: Digital Silver, plata con líneas azules (la conocida como Freddie Spencer), otra denominada Fiery Red (roja) y una tercera llamada Obsidian Black (negra).
Las propuestas del artista de webike.net apuntan a posibles decoraciones, como una versión negra y naranja, inspirada tanto en las CB750F/900F de 1982 como en la CB1300 Super Four de 2001.
Otra versión tiene como base el color rojo y está inspirada en la CB400 Super Four y la CB1300 Super Four del año 2000. El modelo completamente de amarillo es uno de nuestros predilectos (quizá no es el más apropiado para los supersticiosos). Recuerda a la CB400 Super Four NC31 de 1992. No falta una versión en color rojo cereza y otra completamente negra.
Otra decoración inolvidable es la conocida como BIG-1, que empleara la CB1000 Super Four y 1300 Super Four. Se trata de la legendaria combinación blanca y roja. Otra versión recordada en la de la CBX400F, en rojo, negro y blanco, con otra similar en azul, rojo y blanco.
¿Quieres estar al tanto de todas las novedades de Moto1Pro y EnduroPro?
Suscribete a nuestro newsletter para no perderte el mejor contenido relevante, novedades, opinión, podcast, etc.
Tras estudiar periodismo e inglés, en los 80 me publicaron una entrevista con Kenny Roberts y desde entonces estoy en este mundo. Dispuesto a aprender hasta la caída de la bandera ajedrezada.
Relacionados
