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Kove 321F Cafe: bicilíndrica neo-retro china por 3100 euros

La marca china KOVE ha presentado la 321F Cafe, una bicilíndrica retro deportiva con 41,5 CV capaz de alcanzar los 170 km/h...

Kove 321F Cafe: bicilíndrica neo-retro china por 3100 euros
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Redaccion Moto1pro
lldefonso García
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KOVE

fecha18/09/2023


Entre la miríada de marcas chinas unas de las que parece tener más ímpetu pasional es Kove. Zhang Xue, el consejero delegado de la compañía, siente pasión por la competición, ya sea el Dakar o el Mundial de Supersport 300. Un amor a las carreras que también tuvieron dos grandes personajes de la industria motociclista: Soichiro Honda y don Paco Bultó.

A mediados de septiembre de 2023 Kove presentó en China un nuevo modelo denominado 321F Cafe. Un producto que nos parece interesante, diríamos que hasta el nombre. Se trata de una café racer retro dotada de basculante monobrazo y tecnología moderna.

Kove 321F Cafe: bicilíndrica neo-retro china por 3100 euros

Kove 321F Cafe

La estética, por supuesto, es un aspecto subjetivo pero nos atrevemos a decir que la Kove 321F Cafe es una moto agraciada. Cuenta con algunos elementos que podrían estar inspirados en otros modelos ya establecidos pero está muy lejos de ser el típico corta pega al que nos tienen acostumbrados algunas compañías chinas.

En lo que se refiere al ámbito técnico emplea la mayoría de los elementos ya vistos en sus hermanas Cobra 321 R y 321 RR. La marca se ha venido arriba al emplear un basculante monobrazo y unas llantas de radios que admiten gomas sin cámara (tubeless) en medidas 110/70-17 y 150/60-17. La horquilla invertida se complementa con un monoamortiguador posterior, mientras que los discos son dos anteriores de 320 mm y uno trasero de 240 mm, con ABS. La distancia entre ejes se queda en 1390 mm.

La Kove 321F Cafe pesa 153 kg con el depósito de 13 litros lleno, una ligereza que la hace ideal para los conductores noveles. En Europa un modelo homologado para el carnet A2, además de tener menos de 48 CV, no puede superar los 0,2 kW por kg. Los 30,5 kW (41,5 CV) que declara el fabricante a 10500 rpm lo pone en el límite de los 153 kg. Por su parte, el motor es un bicilíndrico en línea refrigerado por líquido de 322 cc casi idéntico al de las Yamaha MT-03/R3.

En China la Kove 321F Café costará 24 300 yuanes (3100 euros). Lo que no sabemos es si llegará a Europa, esperemos que sí porque el producto final parece interesante.

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