Kove 800 X, 800 X Pro y 800 X Rally: ya en Europa

Kove es una interesante marca china que se presentó al público europeo en el EICMA de 2022, en la actualidad su modelo estrella es la Kove 800 X, que se empezó a comercializar el pasado año. Para 2024 la marca ha sacado una nueva versión: la Kove 800 X Rally.

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Frente a la versión base, la 800 X Rally, destaca por su disco delantero de 310 mm, horquilla invertida con 270 mm de recorrido y monoamortiguador con 250 mm de recorrido. La altura del asiento pasa de 845 a 895 mm. Los neumáticos tienen unas medidas de 90/90-21 y 140/80-18 con cámara y van montados en ruedas de radios. Para Rally se declara un peso en seco de 165 kg, mientras que el depósito es capaz de albergar 19 litros.

Kove 800 X, 800 X Pro y 800 X Rally

La Rally emplea el mismo motor que su hermana, un bicilíndrico en línea DOHC de 799 cc con 4 válvulas por cilindro. La marca declara una potencia de 96,5 CV a 9000 rpm, con un valor de par máximo de 80 Nm a 7500 vueltas. Lo que le permitirá alcanzar una velocidad punta de 185 km/h.

Hay una tercera variante llamada Kove 800 X Pro, más equipada, con cambio rápido, suspensiones KYB ajustables, y pinza radial de cuatro pistones en el tren anterior. El peso en orden de marcha se queda en 185 kg, con el asiento a 865 mm de altura. La Pro calza neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR.

La Kove 800 X y 800 X Pro estarán disponibles en Europa a partir de la primavera de 2024. Al principio en Italia (de largo el mayor mercado de la UE) a un precio de 8990 euros la versión base y 9790 euros la Pro. La 800 X Rally llegará en otoño de 2024 y se podrá adquirir a partir de 12980 euros. Kove planea ofrecer sus productos en otros países del Viejo Continente, también en España.