Nueva BMW CE 02: su primera moto sin carnet ¡y eléctrica!

El siguiente paso en la movilidad eléctrica sobre dos ruedas de BMW es algo inédito en la marca: una moto "sin carnet", en versiones 125 o ciclomotor. Primero fue el revolucionario scooter C-Evolution, después salió a la luz el CE 04, y ahora BMW ha empezado a desvelar las características de su tercer vehículo eléctrico de dos ruedas: la CE 02. Aunque en su comunicado el fabricante asegura que no es ni moto ni scooter, sino un “eParkourer” (que honestamente no sabemos qué significa). En Alemania la anuncian por 7500 euros (versión ciclomotor) allí o 8500 euros (la "125" o A1) con lanzamiento para primavera de 2024, es decir esta última quedaría dentro del precio máximo de las ayudas Moves actuales.

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Los jóvenes desde 16 años podrán conducir con carnet A1 la nueva CE 02 con una potencia máxima de 11 kW (15 CV). En su versión de potencia nominal de 3,2 kW (4 CV) limitado a 45 km/h, cumplirá con los requisitos del permiso de conducción AM (ciclomotor), a partir de los 15 años en España. Y ambos podrán conducirlos conductores de coche (el "125" con más de tres años de carnet).  Las prestaciones son interesantes: para la versión 11kW o "125" la velocidad máxima es de 95 km/h (no muy alejada de los populares scooter 125) con una autonomía de unos 90 km (según WMTC y no muy lejos de la real del CE04). Y no pesa mucho: 132 kg (versión de 11 kW) o 119 kg (versión de 4 kW), con el asiento a 750 mm del suelo.