La publicación digital del motociclismo
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El director general de YADEA España, Carlos Wang, ha aplaudido los nuevos desarrollos de YADEA presentados en el Salón de la Moto de Milán (EICMA 22), dos nuevos modelos de movilidad eléctrica de alta gama, y ha anunciado su interés por incluirlos en el mercado español. Estas dos nuevas propuestas entrarán en producción a lo largo de 2023.
“YADEA ha anunciado la entrada en dos segmentos muy interesantes con dos excelentes y magníficas propuestas de alta gama: una moto de alto rendimiento y un scooter de rueda alta de gran autonomía que nos ayudarán a completar las necesidades de la nueva movilidad sostenible”, explicó Carlos Wang.
Los dos modelos son pre-series que entrarán en producción en 2023:
• Keeness VFD, moto de 10 kW (potencia máxima pico) de gran rendimiento y autonomía, equivalente a una 125 (carnet A1 o de coche con más de 3 años).
• VoltGuard VFV, scooter de rueda alta y con una autonomía de 200 km.
La Keeness VFD es una moto eléctrica con dos baterías extraíbles de litio de 72 V y 32 Ah y gran densidad. La posibilidad de sacar las baterías permitirá subirlas a casa para recargarlas a aquellos usuarios que vivan en un edificio y tengan su moto en un garaje comunitario. Utiliza un nuevo sistema de gestión inteligente de las baterías (Battery Management System – BMS) que, de acuerdo con la marca, mejora la seguridad y la longevidad de las baterías.
El scooter VoltGuard VFV de rueda alta cuenta con dos baterías extraíbles de litio de 72 V y 27 Ah con un sistema de recuperación que recarga algo las baterías en las reducciones.
Tras estudiar periodismo e inglés, en los 80 me publicaron una entrevista con Kenny Roberts y desde entonces estoy en este mundo. Dispuesto a aprender hasta la caída de la bandera ajedrezada.
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