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Tras estudiar periodismo e inglés, en los 80 me publicaron una entrevista con Kenny Roberts y desde entonces estoy en este mundo. Dispuesto a aprender hasta la caída de la bandera ajedrezada.
Después de licenciarme en Ciencias de la Información, rama de Periodismo, en la Universidad Complutense de Madrid, estuve seis semestres en el Fulton-Montgomery Community College de la SUNY (State University of New York) donde estudié primero inglés y luego humanidades.
El año 1988 lo pasé dando tumbos por el Reino Unido hasta que una entrevista con Kenny Roberts me abrió las puertas de la revista de motos líder en aquella época, en la que estuve más de 20 años, hasta finales de 2015. A mediados de los años 90 me tomé tres años “sabáticos” y estuve, de nuevo, dando tumbos, esta vez por Alemania.
Desde 2016 trabajo como autónomo ejerciendo el periodismo y la traducción, en especial para Moto1pro. Sigo empeñado en aprender hasta la caída de la bandera a cuadros.
Las Honda CBR250RR y SP presentadas en Indonesia con hasta 42 CV y equipamiento deportivo, llegan a Japón... ¿las veremos para carnet A2?
Ildefonso García
Honda ofrece nuevos diseños en sus modelos CB1000R, CMX500 Rebel y Monkey. La naked estará disponible ya a partir de octubre y las otras dos en diciembre.
Ildefonso García
La tienda japonesa GOTTY ha desarrollado un scooter con llanta de 17 pulgadas a partir de un Yamaha Maxam de 250 cc.
Ildefonso García
La marca madre de Voge ha mostrado en China un prototipo llamado RR525: una moto deportiva con motor bicilíndrico, buenas suspensiones y electrónica.
Ildefonso García
En los años 70 la firma británica construyó unas motos para participar en el Campeonato de Fórmula 750 y luego puso a la venta un modelo de calle.
Ildefonso García
Tras la CB750, la marca del ala dorada quiso volver a hacer un alarde de poderío tecnológico y el resultado fue la CBX1000 con motor de seis cilindros.
Ildefonso García
El español logra el primer triplete de la temporada, mientras que Toprak y Rea no pudieron acercarse al de Ducati en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
Ildefonso García
Los artesanos japoneses de Team CB han realizado esta preparación de una clásica CB900F manteniendo la esencia del icónico modelo de los años 80.
Ildefonso García
Nuestros compañeros japoneses informan de la posible llegada de una tetracilíndrica que para el mercado japonés tendría 400 cc y 500 para el resto del mundo.
Ildefonso García
Noticias llegadas de Alemania apuntan a que BMW prepara una hipernaked basada en la exclusiva M 1000 RR que podría presentarse este otoño: la segunda BMW M de la historia.
Ildefonso García
