Moto1pro

Josep Armengol

Apasionado de las motos, los aviones y la tecnología, llevo más de 30 años viviendo "desde dentro" la información del mundo de la moto en los mejores medios: ahora, en Moto1Pro.

Nativo de Barcelona (nacido en 1966), estudió Ciencias Físicas antes de trasladarse a Madrid en 1990 donde completó el primer Curso de Experto en Comunicación del Motor impartido por la UCM (periodismo).

Llegó a Moto1pro en junio de 2021 después de tres décadas en el mundo editorial del motor, siempre dedicado a las motos: 25 años en la revista líder del sector y cinco años en páginas web de primera fila. Especialista en temas de técnica o usuario y conducción, realiza pruebas de motos además de coordinar el Área de Motos de 1MAS1 Comunicación. Siguió de cerca el Mundial de MotoGP entre 1992 y 2016 y participa activamente en el podcast semanal de Moto1pro.

+ Ver más
Moto de ensueño: Suzuki RGV250R la dos tiempos más deportiva

Moto de ensueño: Suzuki RGV250R la dos tiempos más deportiva

La Suzuki RGV 250 fue una muy buena deportiva con motor dos tiempos, lo más cercano posible a una 250 de Gran Premio para circular por calles y carreteras.

Josep Armengol

Por qué empezar en moto con una 125 naked

Por qué empezar en moto con una 125 naked

Tienes el carnet A1 o el de coche con más de tres años y buscas moto nueva de 125… ¿cuál? Veamos por qué una naked es lo más recomendable.

Josep Armengol

Gastar menos en gasolina: trucos y cómo evitar timos

Gastar menos en gasolina: trucos y cómo evitar timos

Con el precio de la gasolina rondando los 2 euros el litro, conviene usar todos los trucos posibles para gastar menos. Y debemos tener cuidado con algunos timos.

Josep Armengol

Moto de ensueño: Bimota YB5 1988 con motor Yamaha FJ1200

Moto de ensueño: Bimota YB5 1988 con motor Yamaha FJ1200

Una clásica italiana deportiva, biplaza, con potente y fiable motor japonés y buen chasis, suspensiones y frenos: así era la Bimota YB5. Venden una y no llega a 8000 euros.

Josep Armengol

Llamada a revisión Yamaha MT09 y Tracer 9: corte de encendido

Llamada a revisión Yamaha MT09 y Tracer 9: corte de encendido

Se ha notificado una llamada a revisión para todas las Yamaha Tracer 9 y MT09, modelos del año 2021 y 2022. La centralita puede cortar encendido en ocasiones.

Josep Armengol

Nueva Ducati Panigale V4 SP2: 215 CV y 173 kg ¡de carreras!

Nueva Ducati Panigale V4 SP2: 215 CV y 173 kg ¡de carreras!

Ducati lanza una versión SP2 de su Panigale V4, una deportiva todavía más cercana a las motos de carreras de la marca con sus 173 kg y 215,5 CV.

Josep Armengol

Prueba nueva Yamaha MT-10 2022: ¿la mejor naked deportiva?

Prueba nueva Yamaha MT-10 2022: ¿la mejor naked deportiva?

Parecían sutiles los cambios de Yamaha en su nueva MT-10, pero no lo son: dejan una moto perfecta para buscar emociones en carreteras de curvas.

Josep Armengol

Prueba nuevo Yamaha TMAX 560 2022: más ágil y deportivo

Prueba nuevo Yamaha TMAX 560 2022: más ágil y deportivo

Ya hemos probado el renovado Yamaha TMAX: su aspecto más deportivo no engaña y aunque la mecánica se mantiene se siente más ágil y preciso. Y llega mejor equipado.

Josep Armengol

QJ Motor SRT600, la trail crossover china ¿futura Benelli?

QJ Motor SRT600, la trail crossover china ¿futura Benelli?

Desde China llega esta novedad de QJ Motor, una trail crossover deportiva con motor de cuatro cilindros: la SRT 600 podría ser una futura Benelli aquí.

Josep Armengol

Dos motos de ensueño por una: Yamaha R1 1998 ¡y R7!

Dos motos de ensueño por una: Yamaha R1 1998 ¡y R7!

Lo que ves en las fotos no es una de las especialísimas Yamaha R7 fabricadas para su homologación en SBK: es una R1 ‘98 con fibras de R7. ¡Compras dos por una!

Josep Armengol

Páginas