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Apasionado de las motos, los aviones y la tecnología, llevo más de 30 años viviendo "desde dentro" la información del mundo de la moto en los mejores medios: ahora, en Moto1Pro.
Nativo de Barcelona (nacido en 1966), estudió Ciencias Físicas antes de trasladarse a Madrid en 1990 donde completó el primer Curso de Experto en Comunicación del Motor impartido por la UCM (periodismo).
Llegó a Moto1pro en junio de 2021 después de tres décadas en el mundo editorial del motor, siempre dedicado a las motos: 25 años en la revista líder del sector y cinco años en páginas web de primera fila. Especialista en temas de técnica o usuario y conducción, realiza pruebas de motos además de coordinar el Área de Motos de 1MAS1 Comunicación. Siguió de cerca el Mundial de MotoGP entre 1992 y 2016 y participa activamente en el podcast semanal de Moto1pro.
Cerca de 14.000 motos, scooter y ciclomotores matriculados en febrero permiten mantener un inicio del año optimista: 23 por ciento de crecimiento.
Josep Armengol
La segunda generación de la Yamaha Tracer 900, ahora Tracer 9, mejora en varios apartados a la anterior y es una trail asfáltica con un motor ¡fantástico!
Josep Armengol
Llega un nuevo scooter trail: el KYMCO DTX 125 y 350 reemplaza a los populares Super Dink, para carnet A2 o de coche (convalidado) a partir de 4699 euros.
Josep Armengol
¿Un scooter es una moto? Por supuesto que sí, una... ¡o dos! El Honda Forza 750 nos muestra sus dos caras: como moto deportiva o como moto de gran turismo.
Josep Armengol
En apenas hace diez años las motos y el equipamiento ha evolucionado notablemente: aquí tienes cinco cosas que no teníamos hace una década.
Josep Armengol
Nueva KTM 890 Duke GP, la naked deportiva y ligera de la marca se viste con decoración de inspiración MotoGP, motor de 115 CV y electrónica de primera.
Josep Armengol
Yamaha acaba de lanzar su nueva Ténéré 700 World Raid: aquí tienes otras 5 trail medias que son sus rivales por el trono de la más viajera y eficaz en campo
Josep Armengol
Suzuki inventó el concepto del maxiscooter con el Burgman 400 en 1998, pero casi 25 años después el modelo actual sigue siendo una referencia de la categoría.
Josep Armengol
El sistema eCall ya obligatorio en coches activa los avisos a emergencias en caso de accidente. Suzuki patenta una extensión para saber cómo está el piloto.
Josep Armengol
¿Quién domina el mercado español de motos trail? Pues BMW, Honda y Yamaha: las R 1250 GS son superventas un año más, con la CB500X y la Ténéré en el podio.
Josep Armengol
