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La Aprilia RS250 fue un modelo con el que soñaba cualquier aficionado a las motos deportivas, los dos tiempos y los Grandes Premios: una GP250 de calle. Subastan una muy preparada…
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Arrancamos 2026 comentando la inocentada de la Baliza V17 para motos; también hablaremos del Rally Dakar y de la prueba de la Hero Hunk 440. ¡Sintonízanos!
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La noticia de la semana no es un fichaje de MotoGP ni una rabiosa novedad: uno de los narcotraficantes más buscados por el FBI tenía posiblemente la mejor colección de motos de carreras con SBK, MotoGP… valorada en 40 millones ¡increíble!
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Tres aventureros a lomos de unas Ducati Multistrada V4 Rally han recorrido el mundo en 16 días y 23 horas pasando por: Vancouver, Miami, Lisboa, Estambul, Bombay, Calcuta, Bangkok, Sídney, Singapur y Anchorage.
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Desde enero de 2026 será obligatorio llevar en el coche la baliza de emergencia V16… ¿nos libramos las motos? Pues no: a partir del verano tendremos que llevar una versión más compacta, la nueva V17, que costará unos 60 euros ¡INOCENTES!
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Llegamos al último podcast de 2025 felicitandoos la Navidad y el Año Nuevo. Repasamos lo mejor y lo peor de 2025 y os contamos nuestros deseos para el próximo año.
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Los artesanos japoneses de 9-Gate han convertido a la Yamaha YZF-R25 en una réplica de la YZR500, con la que King Kenny Roberts consiguió tres títulos consecutivos en el Mundial de 500 cc.
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Fabio Quartararo, Yamaha Europa y la empresa española de joyería TwoJeys, han realizado una colaboración por la que el ex campeón del mundo de MotoGP rodó sobre la nieve con una especialísima Yamaha R9 decorada por TwoJeys.
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Hemos probado a fondo el KYMCO de tres ruedas, el CV3. También tenemos noticias de proyectos de Honda y Kawasaki muy revolucionarios. ¡Escúchanos!
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MOTO Club MAPFRE repasa las normas, excepciones y trucos para estacionar de forma legal y segura en las ciudades españolas.
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Shoei está desarrollando un casco inteligente sobre la base de GT Air; vamos a ver cuáles fueron las motos más vendidas en noviembre y hablaremos del retorno del Circuito de Albacete.
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En 1972 Kawasaki empezó a vender la H2 Mach IV, una tricilíndrica de 2 tiempos y 750 cc con 74 CV, una velocidad máxima de 203 km/h y un consumo de 11 litros a los 100 km. La moto que pasaría a la historia con el apelativo de la fábrica de viudas.
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KTM llama a revisión todos sus modelos 390, que comparten el nuevo motor monocilíndrico, para mejorar su marcha a bajas vueltas: son las Duke 2024-2026 y las enduro R, SMC R, Adventure R y X 2025-2026.
