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De cara a este año hay marcas que presentan modelos totalmente renovados, y otras que han puesto al día lo que ya tenían al no haber ningún gran cambio en las normas de emisiones, como la llegada de al Euro 5 que obligó a cambios más profundos. Destacan las nuevas Honda 750, Hornet y Transalp, que estrenan motor bicilíndrico de nueva generación. También destaca la llegada de muchos modelos de China, ya dirigidos a segmentos del mercado que antes parecían ajenos a ellos: mediana y gran cilindrada. Así las QJ Motor 700 y 800, las Benelli de iguales cilindradas o las Zontes y Voge abren abanicos de opciones.
Voge nos sorprende y se estrena en un nuevo segmento. El fabricante lanzará su primer scooter de media cilindrada en 2022: el SR4 350
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El nuevo modelo de Zero Motorcycles se ha convertido en la motocicleta estrella de su stand durante el EICMA 2021: así es la SR 2022
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Kawasaki anuncia sus planes de futuro: en 2035 sus motos serán eléctricas, pero para 2022 ya llegarán tres, y en 2025 10 modelos
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Tras una larguísima espera y mucho rumores, Bimota ha presentado por fin su moto deportiva retro revestida de carbono: así luce la nueva KB4.
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