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La nueva versión de la Honda Hornet 2.0 (185 cc) acaba de ser presentada en India a un precio de 1550 euros al cambio y con un programa de hasta 10 años de garantía
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Así son las versiones 2024 de las dos naked grandes de Suzuki: la nueva GSX-8S bicilíndrica y la conocida GSX-S1000 (y GSX-S 950) de 4 cilindros...
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Triumph prepara el tercer modelo de la familia 660, tras las Trident y Tiger Sport: ¿será una nueva deportiva Daytona o una sport Sprint?
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Fuentes japonesas anticipan la llegada de nuevas Kawasaki custom: desde una Eliminator 250, hasta una 900, pasando por una Eliminator Bagger 400.
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Una moto diferente: la china Zongshen Yomi 125 con estética custom tipo Arlen Ness, motor de 125 con cambio automático y un precio cañón (allí) de 1300 euros...
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La próxima evolución de la Honda X-ADV 750 contará con luces para las curvas, diferente colín con escape bajo el asiento y algo más...
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Desde Japón apuntan a que Kawasaki quiere plantar cara a Honda en la gama de las scrambler de carnet A2 con dos nuevas 250TR y 400TR.
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La retro-naked Honda GB350 goza de gran éxito en India y Japón... ¿se animará la marca a traerla a Europa para el A2, y ofrecernos distintas versiones?
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La marca canadiense Can-Am prepara dos motos eléctricas, llamadas Pulse y Origin, que deberán llegar al mercado en 2024.
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La Suzuki Hayabusa VVT no solo permitiría obtener más potencia sino, sobre todo, disminuir las emisiones contaminantes y el consumo.
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La pequeña Suzuki V-Strom 250SX ya se vendía en India y ahora se ha empezado a comercializar en Japón... ¿la veremos aquí como opción para el A2?
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Benelli pone en el mercado las TRK 702 y TRK 702 X, interesantes trail de cilindrada media que vienen a completar la gama del fabricante
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La India ha mostrado su poderío tecnológico posando una nave en el polo sur de la Luna, y ahora Ultraviolette lanza una edición especial Space de su moto eléctrica
