Moto1pro

Pruebas de Motos: Naked

Brixton Crossfire 500 XC: Scrambler asequible para carnet A2

Naked

Brixton Crossfire 500 XC: Scrambler asequible para carnet A2

La marca austriaca ofrece esta scrambler para el A2 que destaca por tener un precio contenido pese a emplear elementos de reconocida calidad: la probamos.

Prueba Keeway MBP M502N: naked premium para el A2

Naked

Prueba Keeway MBP M502N: naked premium para el A2

Keeway introduce su primera naked de medio litro de cilindrada bajo las siglas MPB: su nueva gama premium

Prueba KTM 890 Duke 2022: despierta tu lado salvaje

Naked

Prueba KTM 890 Duke 2022: despierta tu lado salvaje

Parece una inofensiva naked de mediana cilindrada y de entrada su suavidad engaña: la 890 Duke puede despertar tu lado más salvaje con su eficacia pilotándola.

Prueba Yamaha MT-09 2022: Hypernaked para el A2

Naked

Prueba Yamaha MT-09 2022: Hypernaked para el A2

Yamaha ofrece ahora la posibilidad de que los poseedores del A2 dispongan tanto de la MT-09, como de la versión premium SP.

Prueba nueva Yamaha MT-10 2022: ¿la mejor naked deportiva?

Naked

Prueba nueva Yamaha MT-10 2022: ¿la mejor naked deportiva?

Parecían sutiles los cambios de Yamaha en su nueva MT-10, pero no lo son: dejan una moto perfecta para buscar emociones en carreteras de curvas.

Prueba Benelli Leoncino 500: la moto que se adapta a ti

Naked

Prueba Benelli Leoncino 500: la moto que se adapta a ti

La Benelli Leoncino 500 demuestra ser una moto para carnet A2 versátil y capaz de dar la talla tanto fuera de ciudad como dentro de ella.

Prueba Suzuki GSX-S 950: limitada (A2) y deslimitada

Naked

Prueba Suzuki GSX-S 950: limitada (A2) y deslimitada

Suzuki saca partido de sus mejores motos y motores: las GSX mil son cuatro motos similares, tres naked y una GT. Probamos las naked más asequibles, con o sin limitar.

Prueba MacBor Eight Mile 500: un alma, dos cuerpos y carnet A2

Naked

Prueba MacBor Eight Mile 500: un alma, dos cuerpos y carnet A2

La nueva MacBor Eight Mile tiene dos versiones: la Street urbana y la Scrambler polivalente con aire retro-campero. Vienen al segmento más competido: naked para A2.

Prueba Suzuki GSX-S950, naked deportiva con dos caras

Naked

Prueba Suzuki GSX-S950, naked deportiva con dos caras

Fabricada para cubrir el carnet A2 pero con la esencia de la GSX-R1000, esta naked llega al mercado para llenar el vacío dejado por su predecesora la 750.

Prueba Suzuki GSX-S 1000 2021: más fácil que nunca

Naked

Prueba Suzuki GSX-S 1000 2021: más fácil que nunca

Con seis años en el mercado sobre sus espaldas, esta es la primera actualización importante de la GSX-S 1000, con el objetivo de mejorar sus virtudes y además cumplir con la normativa Euro5...

Zontes

Naked

Prueba Zontes G1-125 X: una scrambler de iniciación

Con una cuidada estética, una apariencia de moto mayor y un precio imbatible, la Zontes G1-125 X lo tiene todo para convertirse en tu primera moto scrambler, tengas o no carnet de moto.

Triumph Speed Triple 1200 RS: La tentación vive cerca

Naked

Prueba Triumph Speed Triple 1200 RS: La tentación vive cerca

Cuando salió la primera Speed Triple en 1994, fue la única moto del catálogo de Triumph que no heredaba el nombre de un modelo anterior. En los más de 25 años que lleva de producción...

Prueba Husqvarna Vitpilen 401: Matagigantes

Naked

Prueba Husqvarna Vitpilen 401: Matagigantes

Rodar con la Husqvarna Vitpilen 401 puede tambalear los cimientos de ciertas convicciones. Puede que entre en la horquilla de “motos para el A2”, pero sobre todo habita el segmento de “motos que...

Páginas

Número #141: ¿Vuelven las motos turbo?

En el número 141 de Moto1Pro probamos la Husqvarna Norden 901 en las mil curvas de la RodiBook por el Pirineo, ponemos a prueba la deportiva KTM RC390 en el uso diario y nos subimos a los nuevos Piaggio MP3, el tres ruedas original. Revisamos la técnica y la historia de las motos Turbo… ¿volverán? En OffRoad, la nueva Yamaha YZ450F marca una nueva revolución 25 años de su primera versión. Y en equipamiento, dos pruebas: pantalón PMJ Spring para chica, y asiento ComfortAir Adventure.¡Vamoooos!