La publicación digital del motociclismo
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La publicación digital del motociclismo
17/02/2021
17/02/2021
Ya está, ya lo tienes en la cartera, tu flamante carnet A2 ya está pidiéndote a gritos que metas una moto en el garaje, pero tu cartera te dice que tienes un tope de 6.000 €.
Por eso nace esta lista con las mejores motos A2 2021 por menos de 6.000 euros. Y lo hace con una selección variopinta tocando diferentes estilos de moto para que nadie se quede sin la suya.
Si eres de los que tiene claro que tu moto tiene que ser una Trail, las Benelli TRK 502 y TRK X 2021 (más off road) podrán darte mucho por muy poco. Con algunos cambios con respecto al modelo anterior, la 2021 cumple con la normativa Euro5.
Con aspecto Maxitrail, la italiana es una moto polivalente que dará el do de pecho en recorridos de todo tipo y estará a tu lado si lo que estas pensando es viajar en modo aventura.
Su motor de poco más de 45 cv luce un muy buen comportamiento en bajos y medios envueltos en una suavidad que aparenta más potencia de la que realmente tiene.
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Además, encontrarás en ella una moto de consumos reducidos con un autonomía a destacar gracias a su depósito de 20 litros.
En cuanto a la parte ciclo encontramos calidad y comportamiento de una moto de mayor nivel o cilindrada. Destacan la horquilla invertida Marzocchi con barras de 50 mm y ese doble disco de 320 mm.
Las costuras elegantes para el asiento su parrilla trasera de metal, retrovisores imitación carbono, los cubremanos con tira de aluminio, las manetas regulables, y el caballete los encontramos de serie en esta Benelli. Como punto negativo el cuadro en combinación analógica y pantalla LCD está por detrás de la competencia.
El modelo TRK 502 X mira más al campo y monta suspensiones de mayor recorrido, llantas de mayor diámetro en su rueda delantera, la X monta 19” y una salida de escape por su lateral.
Si eres amante de las motos deportivas, la nueva CFMoto 300SR 2021 te hará despertar ese gusanillo que llevas dentro.
El precio de tan solo 4.195 € viene acompañado de un diseño que nada que envidiar a las deportivas más atractivas de hoy en día. A su corte afilado y un frontal marcado por una agresiva doble óptica le acompaña un colín alto al más estilo motoGP.
Cuenta con un motor monocilíndrico de refrigeración líquida y 292 cc, distribución DOHC y capaz de ofrecer 29 CV de potencia.
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Su parte ciclo le acompaña una horquilla invertida, con barras de 37 mm, un monoamortiguador central y unos frenos de calidad firmados por J. Juan o el ABS desarrollado por Continental.
La 300SR cuenta con una electrónica que incluye dos modos de conducción, además de un cuadro con pantalla TFT a todo color con la que podemos conectar nuestro smartphone.
La pequeña austriaca ha nacido para satisfacer todas sus necesidades. Una moto ágil y divertida con la que no fallarás.
La nueva KTM Duke 2021 goza de una relación peso/potencia envidiable. Con menos de 150 kg de peso cuenta con 44 cv. A esto hay sumarle un embrague antirebote que hará las delicias de los más exigentes.
Con un consumo de algo menos de 3,5 litros a los cien y un depósito capaz de albergar 13,4 litros nos dará una autonomía para poder cubrir largas rutas sin necesidad de repostar.
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Echa un ojo a los nuevos colores en la web de KTM porque prometen no dejar a nadie impasible.
Si estás buscando una moto custom de corte retro la Royal Enfield Meteor 350 la vas encontrar en tres versiones y un total de siete decoraciones. En primer lugar tenemos la Royal Enfield Meteor 350 Fireball con un precio de 4.099 €. Su depósito de combustible monocolor con las llantas a juego y el motor en negro le da un toque minimalista. La Meteor Stellas con un precio de 4.189 € monta su tanque en rojo, azul o negro y el resto de los componentes de la moto a juego, con respaldo para el pasajero. Y, por último la Meteor Supernova con un precio de 4.279 € podrás elegirla en azul o marrón con el resto de piezas a juego, con llantas mecanizadas, parabrisas y asientos premium opcionales.
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Este nuevo motor monocilíndrico de 349 cc esta refrigerado por aire. Con 20,2 CV, cuenta con un par de 27 Nm a 4.000 rpm y es perfecta para el carnet A2. Pesa 191 kilos y la altura de su asiento es de 765 m, perfecta para principiantes.
Cuenta con un chasis de acero, horquilla telescópica de 41 mm y doble amortiguador trasero. En cuanto a frenos, encontramos asistencia de un ABS de doble canal y sus llantas son de aleación, siendo de 19” la delantera.
Amante del mundo del motor desde que tengo uso de razón. Las motos han sido mi pasión y mi modo de vida durante los últimos quince años. Sin duda, un sueño cumplido para aquel niño que se bebía toda revista de motos que caía en sus manos. Debilidad por lo clásico y la estética cuidada, escribo sobre motos y su entorno con pasión y sentimiento.
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