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Moto de ensueño: Suzuki RG500 Gamma de 1989 ¡a estrenar!

Un afortunado propietario estadounidense vende en eBay su Suzuki RG500 Gamma, la deportiva más similar a una de GP, a estrenar por 85 000 dólares.

Moto de ensueño: Cagiva Mito 125Moto de ensueño: Cagiva Mito 125 Moto de ensueño: Cagiva Mito 125

Actualidad


Moto de ensueño: Cagiva Mito 125

Hubo un tiempo en que las deportivas de 125 sí necesitaban carnet de moto: sus motores 2T cercanos a las de Gran Premio las llevaban más allá de los 160 km/h…

Moto de ensueño: Yamaha 500 oficial del Team RobertsMoto de ensueño: Yamaha 500 oficial del Team Roberts Moto de ensueño: Yamaha 500 oficial del Team Roberts

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Moto de ensueño: Yamaha 500 oficial del Team Roberts

No es un sueño: puedes tener una Yamaha YZR500 oficial de 1996 en tu garaje. Eso sí, depende de ti y de tu cuenta bancaria...

Moto de ensueño: Yamaha TDR250 de 1989 ¡trail dos tiempos!Moto de ensueño: Yamaha TDR250 de 1989 ¡trail dos tiempos!

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Moto de ensueño: Yamaha TDR250 de 1989 ¡trail dos tiempos!

A la venta una explosiva Yamaha TDR250: esta deportiva trail, con motor de 2 cilindros y dos tiempos, fue el antecedente de las crossover actuales.

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Actualidad


Moto de ensueño: Suzuki RGV250R la dos tiempos más deportiva

La Suzuki RGV 250 fue una muy buena deportiva con motor dos tiempos, lo más cercano posible a una 250 de Gran Premio para circular por calles y carreteras.

La moto de tus sueños: venden una Yamaha RD500LC, la 500 de calle

Reportajes


La moto de tus sueños: venden una Yamaha RD500LC, la 500 de calle

En 1984 Yamaha lanzó la versión de calle de su 500 de GP: la RD500LC montaba un rabioso motor 2T V4 en una ligera deportiva... Subastan una por 16.000 euros.

Técnica para novatos: ¿2t o 4t?

Reportajes Enduro


Técnica para novatos: ¿2t o 4t?

Si la pregunta te parece propia de una clase de música, deberías seguir leyendo. La primera de las decisiones en la aproximación del neófito al enduro es capital en cuanto a qué va a recibir a cambio.

Sachsenring MotoGP

Opinion


La última oportunidad de las 500 2T

El circuito de Sachsenring -además de ser el feudo de Marc Márquez con 10 victorias en los últimos 10 años- es recordado por haber sido la última oportunidad que tuvo una moto de 2 tiempos de ganar una carrera de la máxima categoría.

Walter Kaaden

Reportajes


Walter Kaaden, el padre de los 2T

Hacemos un breve repaso a la figura del ingeniero alemán Walter Kaaden, el verdadero padre del motor de “dos tiempos”.

2 tiempos prueba 250

Reportajes


Prueba retro: Leyendas 2 tiempos de los 90

Viajamos en el tiempo y probamos a fondo varias leyendas 250cc 2T de los 90’ que os harán volver a soñar: Yamaha TZR 250, Suzuki RGV 250, Aprilia RS 250…

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