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Benda LFC 700: custom de 94 CV por 10990 euros

Benda LFC 700: custom 4 cilindros de 94 CV por 10990 euros

En junio de 2024, la Benda LFC 700 estará disponible en el mercado europeo a partir de los 10990 euros y con un neumático trasero de 300 mm.

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Benda LFC 700: 4 cilindros, 98 CV y neumático 310 trasero

Benda LFC 700: 4 cilindros, 98 CV y neumático 310 trasero

La marca china va a comenzar a vender su bestial custom en Alemania y posiblemente muy pronto también llegue a España...

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Benda Chinchilla 450: custom de 50 CV por 3500 euros

Benda Chinchilla 450: custom de 50 CV por 3500 euros

Benda nos sorprende y no solo con los nombres de sus modelos: la Chinchilla (!) es una custom o cruiser que monta un V-twin refrigerado por líquido de 448 cc.

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Benda Napoleon 450, custom V-twin ¿para Europa?

Benda Napoleon 450, custom V-twin ¿para Europa?

Benda ha presentado en el Salón de la Moto de Pekín la Napoleon 450, una custom de 50 CV propulsada por un V-twin refrigerado por líquido.

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Benda Dark Flag, custom china con motor V4 de 500 cc

Benda Dark Flag, custom china con motor V4 de 500 cc

El fabricante chino cuenta en su catálogo con esta custom que va contra los cánones con un sofisticado motor V4 de media cilindrada ¿para A2?

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Benda LFS 700, una naked china que no es una copia

Benda LFS 700, una naked china que no es una copia

El fabricante asiático ofrece una naked con motor de cuatro cilindros y 94 CV con una estética original que va más allá de las típicas copias chinas.

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China da el salto: las motos grandes que vienen

China da el salto: las motos grandes que vienen

Los fabricantes chinos van un paso más allá de las motos pequeñas o medianas. Estas son algunas de las marcas que han decidido dar el salto y las motos que vienen.

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China no para: nuevo motor V4 de 150 CV

La firma china Benda acaba de ir un paso más allá al anunciar el lanzamiento de un potente V4 de fabricación propia, que alcanzará 150 CV de potencia.

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