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Un aficionado con gran poder adquisitivo ha comprado esta Honda CR250R de 2002 por el equivalente a 20 000 euros. Lo más sorprendente es que, 24 años después de salir de fábrica, la moto seguía intacta dentro de su caja original.
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Esta preparación con base BMW R100RS es un homenaje a las motos del Mundial de Resistencia de los años 80, que participaban en carreras icónicas como las 24 Horas de Montjuïc.
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Cuando Honda decidió luchar contra Ducati en Superbike con sus armas, un motor V2: la VTR 1000 SP (o RC51) de 2002. Venden esta con más de 70.000 km, base de competición y 133 CV.
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¿Te suena el chasis Norton "Lecho de Plumas"? Pues aquí puedes conseguir una Norton Featherbed de 1962 con motor Commando 850, una configuración que mezcla piezas de distintas épocas.
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Una aficionada japonesa ha transformado su humilde Honda Cross Cub 110 con el objetivo que se parezca a la icónica Honda XR600R de los años 80... ¿Crees que lo ha conseguido?
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Pequeña de tamaño, inmensa en alma: la Honda VFR400R NC30 fue una joya japonesa para entendidos, una réplica de la RC30 (VFR750R) que sigue viva: venden la que ves.
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En 1986, Honda lanzó la VFR750F (Interceptor en EEUU), una sport-turismo reconocida por su motor V4 con engranajes y chasis doble viga de aluminio, que marcó un hito en el motociclismo.
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Los artesanos de la compañía australiana Purpose Built Moto (PBM), han realizado esta atractiva preparación basada en la legendaria Yamaha XT500.
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El próximo 26 de abril de 2026, Bonhams subastará la Suzuki RG500 XR14, con la que Barry Sheene ganó el Mundial de 500 en 1977.
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Tony Rutter ganó con la Ducati TT2 cuatro títulos consecutivos: una moto derivada de la Ducati Pantah 500 de serie que dominó el campeonato que serviría de germen para el Mundial de Superbikes.
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