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Si te gusta moverte por la ciudad con estilo, comodidad, seguridad y un innegable toque premium, estoy seguro que la nueva Honda SH125 cumple todas esas expectativas.
Pruebas
En Japón, un país de 123 millones de habitantes, en 2025 solo se vendieron 362 000 unidades de todo tipo de motos, desde ciclomotores a modelos de gran cilindrada.
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El próximo 27 de febrero comenzará el mayor espectáculo del motociclismo, el Mundial de MotoGP. A pesar de ser una temporada de transición, el año se presenta apasionante, con multitud de incógnitas.
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Los dibujos de las patentes muestran una moto eléctrica muy económica, con frenos de tambor y dos baterías extraíbles. Se desconoce tanto el precio como la autonomía del futuro modelo dirigido en principio a países en vías de desarrollo.
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En Las Vegas se ha subastado el prototipo de 1968 de la mítica Honda CB750 Four, la primera que llegó a Estados Unidos. Esta moto única se ha vendido por el equivalente a 296 000 euros.
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La prensa japonesa apunta a que las Honda CBR400R Four y CBR500R Four, con un nuevo motor tetracilíndrico de 502 cc, empezarán a comercializarse antes del verano.
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El 20 de febrero se lanza en Japón la nueva versión del Honda CT125 Hunter Cub, que presenta cambios en la decoración. Su precio en ese país es equivalente a 3000 euros y algunos sugieren que pronto podría estar disponible en Europa...
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Los compañeros de la prensa japonesa han imaginado distintas decoraciones para la futura CB400 Super Four, la naked retro tetracilíndrica, que será presentada a lo largo de 2026 en Japón.
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El mercado indio en 2025 aumentó hasta alcanzar los 20,7 millones de motos. Hero continúa como número uno por delante de Honda, con TVS en tercer lugar, Bajaj y Suzuki.
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Soñamos mucho con estas 250 deportivas de “dos tiempos” y ésta destaca: la Honda NSR250 con colores de la tabaquera Rothmans, réplicas de las motos de Freddie Spencer o Luca Cadalora.
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