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Mantenimiento de la moto. Información, trucos y consejos para mantener tu moto a punto. Reparación y detección de averías de la mano de los especialistas de Moto1Pro.
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Cambiar las bombillas convencionales de tu moto, las lámparas halógenas, por unas de LED no está permitido a pesar de la enorme variedad de estos componentes que encontrarás en el mercado. Mejor seguir usando unas buenas bombillas H4 o H7.
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Desconectar la batería de la moto es la primera medida que debemos tomar cuando tenemos que dejar parada la moto unas semanas. Aquí tienes algunos trucos para su mantenimiento sin usar tu moto.
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El cambio del aceite de tu moto es una tarea sencilla que puedes realizar en casa, pero hay una serie de problemas que te puedes encontrar. No cometas errores.
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Si vas a comprobar los frenos de tu moto, cambiar pastillas o rellenar o purgar el líquido, aquí tienes algunos errores que no deberías cometer.
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Arreglar la moto en casa o encargarte de su mantenimiento puede ahorrarte un dinero o bien darte muchas horas de disfrute. Pero hay manitas y manazas y para que no seas de los últimos, aquí tienes algunas recomendaciones sobre los errores o problemas que te puedes encontrar.
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La inactividad puede pasar factura a nuestra moto y tanto la batería como los neumáticos, los niveles o los frenos pueden verse afectados. Si tu moto ha estado un tiempo parada con estos sencillos pasos podrás volver a ponerla a punto para disfrutar de nuevo de ella.
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Siempre es bueno confiar el mantenimiento de nuestra moto a profesionales, pero quizás quieras hacer tú algunas de las revisiones en casa, para ahorrar algo de dinero o para tener un mayor control del estado de tu moto o por puro disfrute de la mecánica.
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El invierno trae consigo bajas temperaturas, lluvia y mala visibilidad, pero podemos seguir usando la moto con toda seguridad si tenemos en cuenta estos consejos que nos afectan tanto a nosotros como a nuestra moto.
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Hay que cambiar el líquido anticongelante y refrigerante de la moto, por regla general, cada tres años. Es una operación de mantenimiento muy barata y sencilla de realizar, con un poco de habilidad, en casa.
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Las suspensiones de nuestra moto no son un elemento únicamente de confort, sino más bien de seguridad. Son las responsables de que las ruedas toquen es asfalto en todo momento y la moto tenga un comportamiento estable. Por eso es importante revisar que tanto la horquilla como la amortiguación trasera está siempre en perfecto estado.
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Motos de los 80, tipos de motores, motos para el carnet A2, técnica y consejos de conducción, cascos y equipamiento, frenos y componentes… Estos son solo algunos de los temas más consultados por nuestros lectores a lo largo de 2019.
En el número 130 de Moto1Pro os traemos una moto para cada tipo de motorista. Y es que probamos todas las novedades para que puedas elegir: Yamaha R7, KTM 1290 Super Adventure S, Suzuki GSX-S950, Brixton Crossfire 125 XS, BMW R18… Te contamos qué es lo que más se vende por segmentos y, como siempre, nos equipamos con lo mejor: en la cabeza el Shoei NXR 2 y para el tren inferior los pantalones Levior Meraki WP. ¿Quieres más? Mete 1ª que ¡Arrancamos!
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