Moto1pro

MotoGP

Información sobre MotoGP, Campeonato del Mundo de Motociclismo. Crónicas de carreras, resultados deportivos, noticias sobre pilotos y equipos de MotoGP. Calendario deportivo y cómo ver por televisión el Mundial de MotoGP.

Maverick Viñales Yamaha

Yamaha ficha a Maverick Viñales hasta 2018

Ya es oficial, Maverick Viñales será piloto del equipo Movistar Yamaha hasta el 2018, convirtiéndose en el nuevo compañero de Valentino Rossi.

Actualidad

Andrea Dovizioso Ducati

Andrea Dovizioso renueva dos años con Ducati

El piloto de MotoGP, Andrea Dovizioso, ha anunciado su renovación con Ducati para ser el compañero de Jorge Lorenzo durante las dos próximas temporadas.

Actualidad

Dani Pedrosa renueva por Honda

Dani Pedrosa renueva por Honda en MotoGP

Dani Pedrosa ha renovado por Honda Repsol para el Mundial de MotoGP para dos años más. Así se cierran los rumores que apuntaban que el veterano piloto podría ir a Yamaha.

Actualidad

Maverick Viñales, en Yamaha

Maverick Viñales, en Yamaha MotoGP. Será oficial el jueves

Maverick Viñales estará en Yamaha la próxima temporada y lo anunciará el próximo jueves 19 de mayo antes del GP de Italia de MotoGP; para el jóven piloto “es difícil decir que no a un equipo ganador”.

Actualidad

Jorge Lorenzo inaugura su museo en Andorra

Jorge Lorenzo ya tiene su museo

Jorge Lorenzo ha inaugurado su museo en Andorra, dedicado a la Moto y a la Fórmula 1, las dos grandes pasiones del Campeón del Mundo. Se trata del JL99 Collection, en el Centro de Congresos de Andorra La Vella.

Actualidad

Jonas Folger estará en MotoGP dentro de la estructura de Yamaha Tech3

Jonas Folger, a MotoGP

Jonas Folger estará en MotoGP la próxima temporada dentro del equipo Yamaha Tech3, ocupando la plaza que ha dejado Bradley Smith que irá al proyecto de KTM también para MotoGP.

Actualidad

Tecnica MotoGP Le Mans: aletas y cigüeñales contrarrotantes

Aletas y Cigüeñales contrarrotantes en MotoGP

Las aletas y los cigüeñales contrarrotantes son las dos dos novedades técnicas de las que se habla en el paddock de MotoGP. Las primeras podrían desaparecer en 2017, mientras que lo segundo podría ser una de las claves para mejorar el paso por curva.

Actualidad

Páginas