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Casey Stoner vuelve a los mandos de la Ducati oficial para los próximos tests de Barcelona en el Circuit de Catalunya, codo con codo a los otros dos pilotos de Ducati, Jorge Lorenzo y Andrea Dovizioso.
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Tan contento como el propio Dani Pedrosa tras ganar el GP de España, estaba Jorge Lorenzo con su tercer puesto conquistado esta domingo en Jerez. Y después de hablar en la pista, se mostró con muchas ganas de hacerlo, contra sus críticos, fuera de ella.
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No se dejen engañar, aún es sábado. Pero llama la atención cómo Yamaha se ha plegado, desde el viernes, a la superioridad de Dani Pedrosa y otros pilotos Honda; en un circuito como Jerez, tan propicio en el pasado. Además, los pilotos del box azul no ven el problema desde el mismo prisma.
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Pedrosa ha sido el más rápido, tanto en seco como en mojado, el viernes de estreno del GP de España en Jerez. Se le ve diferente; feliz dicen los más atrevidos. Y en parte, nos ha explicado por qué.
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No es que llegue líder al GP de España; es que hasta Carmelo Ezpeleta le señala como el icono fundamental de MotoGP. Su vinculación al campeonato será perpetua, también cuando acabe su carrera de piloto, a la que no se le ve fin. De entrada, querrá ganar el GP número 3000 en Jerez.
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Jorge Lorenzo cumple hoy 30 años. Todos sus amigos del paddock han querido felicitarle en este vídeo. También se cumplen 15 años de su debut en el Mundial de 125.
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Dorna, promotor del mundial de MotoGP, ha escogido la Lightning LS-218 para que Loris Capirossi haga la primera prueba sobre una moto eléctrica en Austin.
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El pleno del Ayuntamiento de Jerez aprueba que no se use a la mujer como "adorno y reclamo sexual" durante el Gran Premio de motociclismo.
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Valentino Rossi se ha colocado líder del Mundial de MotoGP a sus 38 años de edad. El piloto interminable ha competido desde 1996 al más alto nivel y este año, cuando parecía abatido, ha vuelto a hacer magia.
Reportajes
La carrera del GP de las Américas en el Circuito de Austin cierra para siempre el debate sobre la influencia de las monturas sobre los pilotos. ¿Para siempre? ¡No! En mayo llegamos a Jerez; y volveremos a hablar de Honda, de Yamaha; y de Michelin.
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