La publicación digital del motociclismo
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Así imagina el diseñador Kar Lee la Honda NC 1000 X: una trail crossover basada en la Hornet 1000 con 150 CV y un precio de 15.000 euros.
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La futura Yamaha R9 sustituirá a la icónica R1 tetracilíndrica y contará con una estética completamente nueva en la que no faltarán los alerones.
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En 2024 estará disponible la CFMoto 450 MT con un motor bicilíndrico de 48 CV, 200 kg de peso en orden de marcha y, posiblemente, menos de 6000 euros.
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La poco conocida marca china Dayang sorprende con esta custom V-twin de 450 cc de nombre mal elegido, que sería perfecta para nuestro carnet A2.
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Informaciones llegadas de China han desvelado la nueva QJMotor SRT600 que en el futuro podría sustituir a la actual SRT550.
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La Moto Guzzi V85 se actualiza: tres versiones con mejoras en motor, aerodinámica y equipamiento para mantenerse como una de las trail de corte clásico más interesantes.
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En China están empezando a llegar a los concesionarios las nuevas Benelli TRK 552 y TRK 552 X: las herederas de la 502 están más cerca...
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El 19 de marzo Husqvarna presentará la Svartpilen 801, una scrambler de 181 kg y 105 CV, propulsada por un bicilíndrico en línea refrigerado por líquido.
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Las Moto Morini X-Cape, Seiemmezzo STR y Seiemmezzo SCR te permitirán disfrutar en casi cualquier ambiente, ciudad, carretera o incluso fuera del asfalto.
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La edición limitada del modelo Harley-Davidson Hydra-Glide Revival y los modelos Tobacco Fade se presentan en la icónica Daytona Bike Week.
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