La publicación digital del motociclismo
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La marca china de raíces italianas ha presentado una batería de novedades en el salón EICMA 2023 con motores bicilíndricos en V y en línea.
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La pequeña de las Adventure de KTM contará con un nuevo conjunto de colores para la próxima temporada.
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Las nuevas Triumph Tiger 900 GT, GT Pro y Rally Pro 2024 ofrecen más prestaciones, potencia, comodidad, seguridad y electrónica.
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La nueva Moto Guzzi Stelvio 2024 cuenta con ABS y control de tracción en curva, cinco modos de motor y tecnología 4D Imaging Radar.
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Renovada a fondo en 2021, Yamaha ha querido ir más lejos para acercar sus naked deportiva MT-09 y SP a la perfección: nueva estética y mejor equipadas para 2024
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Ducati ya ha mostrado su nuevo monocilíndrico capaz de 85 CV: es el corazón de la nueva Hypermotard Mono 698 de ¡151 kg!
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La marca china va a comenzar a vender su bestial custom en Alemania y posiblemente muy pronto también llegue a España...
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Las Kawasaki Ninja ZX-10R, ZX-6R y ZX-4RR reciben una decoración especial a imagen y semejanza de la icónica ZXR-7 que triunfó en los circuitos en los años 90.
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Suzuki lanzó primero la versión campera de su nueva V-Strom 800 (DE), pero ya tenemos y hemos probado la más asfáltica Tech: nos ha gustado mucho su genio deportivo.
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Espectacular 2024 para BMW: tras las F 900 y la esperada R 1300 GS, llegan dos bombas sobre ruedas. Las nuevas S y M 1000 XR son las trail-crossover más potentes
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