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Kawasaki vende en EEUU la W175 LTD, una sencilla monocilíndrica refrigerada por aire de 13 CV que destaca en algunos mercados asiáticos como opción económica para la movilidad individual.
16/06/2026
El poeta y dramaturgo español Ramón de Campoamor (1817-1901), en su poema “Verdades amargas”, dejó escrito estas inmortales palabras: “Y es que en el mundo traidor / nada hay verdad ni mentira / todo es según el color / del cristal con que se mira”. ¿A qué viene esto? Pues a que la Kawasaki W175 en India es una moto de batalla (moto de trabajo que dirían nuestros hermanos mexicanos) y en EEUU es un simpático modelo retro, que en la temporada 2026 ha empezado a venderse en el país de las Harley-Davidson y los pick-up como el ubicuo Ford F-150 con motor V6 de 3,5 litros y 400 CV.
Los responsables de Kawasaki piensan que en EEUU hay mercado para la Kawasaki W175 LTD (abreviatura de Limited), un modelo que monta un propulsor monocilíndrico refrigerado por aire de 174 cc y 2 válvulas. El motor entrega 13 CV a 7500 rpm, con un valor de par máximo 13 Nm a 6000 vueltas. La caja de cambios es de cinco relaciones, mientras que la bestia se detiene gracias a freno de disco delantero de 245 mm con pinza de dos pistones, apoyado por un tambor posterior de 110 mm y ABS de un solo canal. Las llantas de aleación van calzadas con cauchos en medidas 80/100 17 y 100/90 17.
La marca verde declara un peso en orden de marcha de 135 kg, con el depósito de combustible de 12 litros lleno. El asiento está a 785 mm del suelo, con estos datos la pequeña Kawasaki es ideal para aquellos que no tengan mucha experiencia o, simplemente, busquen una montura asequible tanto en lo que respecta a la conducción como al precio. En EEUU, la Kawasaki W175 LTD 2026 se vende a un precio de 2999 dólares (unos 2600 euros).
Una de las diferencias con respecto a la W175 que se vende en países como India o Indonesia es el manillar alto y hacia atrás, de estética custom, una concesión al gusto gringo pero que, en nuestra humilde opinión, no le pega mucho a este modelo retro.
En EEUU se están vendiendo bien las minimotos de Honda: Monkey, DAX, Grom… quizá esto ha animado a Kawasaki USA a comercializar la pequeña W175 LTD, un modelo que, a priori, no parece el más adecuado para el caprichoso mercado gringo, famoso por su querencia hacia lo desmesurado.
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