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Los coches actuales llevan varios airbags: en el volante, en frente del pasajero, en los asientos, puertas, etc. En el caso de las motos instalar un airbag es una labor compleja y, más todavía, conseguir que sea eficaz en caso de accidente. Por suerte hay empresas, como Toyoda Gosei, que han decidido enfrentarse a este reto.
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¿Airbags para todo el cuerpo del motorista? Es el objetivo final de la sueca Airbag Inside, que ha desarrollado prendas de vestir (chaqueta, vaqueros y botas) con airbag, además de una especie de paracaídas que frena y protege al piloto en caso de caída. ¡Pronto tendremos más seguridad pasiva que nunca!
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¡No te he visto! Es una frase que escuchamos mucho en moto después de un susto o algo peor... Un estudio muestra las razones por las que los coches no ven a las motos: no es por descuido, sino que las motos son más pequeñas y se mueven de manera diferente. Y, si ven las motos, a menudo juzgan mal su distancia y velocidad.
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Si es la primera vez que vas a entrar a circuito y no sabes qué llevar puesto, MAPFRE Cuidamos tuMOTO te resuelve las dudas.
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Una empresa sueca de airbags trabaja en un sistema de paracaídas para ayudar a los motoristas en caso de accidente. ¿Llegará a hacerse real?
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En Chipre han dado luz verde a una ley que obligará a los motoristas profesionales a llevar un sistema de airbag... ¿podría ser aquí ése el primer paso?
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Alpinestars ha presentado en el CES de Las Vegas unos nuevos chalecos airbag, para ciudad, carretera, circuito y off-road.
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La importancia de una buena conducta sobre la moto, la atención al entorno o la equipación son claves en la seguridad del motorista, así como las nuevas tecnologías aplicadas a la moto y al equipamiento. Un ejemplo es el airbag de motorista, un elemento de protección que MAPFRE Cuidamos tuMOTO aconseja para todo tipo de trayectos.
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