Destacados:
La VF1000R a mediados de la década de los 80 era considerada como la moto de serie más rápida del mundo gracias a incorporar la mejor tecnología V4 de Honda.
Actualidad
Las Honda VFR750R continúan siendo uno de los modelos más soñados por los aficionados y cada vez alcanzan mayores cifras en la subastas.
Actualidad
El festival del motor californiano reúne a algunas de las motos más valiosas de Estados Unidos a la venta por precios desorbitados.
Actualidad
La marca de Noale puso a la venta una moto de carreras matriculable, que fue la base con la que Max Biaggi conquistó tres Mundiales de 250 cc.
Actualidad
Parece que a la tercera fue la vencida para Bimota, que con la 3D consiguió un eficaz modelo dotado de suspensión anterior por paralelogramos.
Actualidad
Max Biaggi fue Campeón del Mundo de 250 con Aprilia de 1994 a 1996, y la moto que ves es lo más parecido a sus motos de carreras, con luces y matrícula, ¡nueva!
Actualidad
Es la moto que Suzuki fabricó para ganar a sus rivales en el campeonato japonés de F3, y fue una ligera deportiva de calle con la que soñabamos en Europa...
Actualidad
La Suzuki GS1000S fue una de las grandes motos de finales de los años 70 y brilló en el Campeonato AMA de Superbikes con el gran Wes Cooley.
Actualidad
A finales de la década de los 90 Yamaha produjo este modelo cuyo objetivo era ofrecer unas sensaciones de moto italiana con la proverbial fiabilidad japonesa.
Actualidad
Esta preciosidad, réplica de la RVF de las 8 Horas de Suzuka, se vendió por 40000 dólares, lo que da una idea del interés que despertó la VFR750R o RC30.
Actualidad