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Moto Guzzi también se apuntó a la moda de las motos trail en los años 80 con esta NTX 650, para muchos considerada una de las motos más feas de la historia, pero que seguía fiel a los principios guzzistas del motor en V longitudinal.
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Suzuki desarrolla un nuevo modelo dentro de la gama GSX-S 1000: esta GX se diferencia de sus hermanas por su mayor tecnología, polivalencia, comodidad y seguridad.
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Fue en 1993 cuando BMW decidió continuar el éxito de sus GS bóxer con una moto trail monocilíndrica, más sencilla y económica, que sería el origen de otra de sus grandes sagas.
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BMW renueva a fondo su buque insignia: es más ligera, rápida y manejable, y todo sin perder el ADN GS. Por fin la hemos probado, así es la nueva BMW R 1300 GS.
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Gran puesta al día de las Moto Guzzi V85 TT para 2024: motor renovado con distribución variable, 80 CV y nuevas versiones más asfáltica Strada y rutera Travel
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Te presentamos la (muy) renovada BMW 1300 GS... ¿es un acierto cambiar tanto una superventas?
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Yamaha ha desarrollado una gama de piezas de rendimiento GYTR (Genuine Yamaha Technology Racing) para convertir la Ténéré World Raid en una verdadera moto de competición.
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El sueño de una trail MV Agusta con imagen Lucky Explorer se hace realidad: así es la nueva LXP Orioli, con inédito motor tricilíndrico, 124 CV y 224 kg
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La trail Voge Valico DS900X monta el motor que ya conocemos de la serie F de BMW además de un completo paquete electrónico.
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La pequeña de las Adventure de KTM contará con un nuevo conjunto de colores para la próxima temporada.
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