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En 2023 KTM completó su gran evento Adventure con actividades hasta en circuito para las Street. Moto1pro estuvo allí y…¡Lo pasamos en grande!
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Yamaha también ha tenido históricamente interés en desarrollar su moto de trial. A pesar de no haber tenido tanta repercusión como Honda y la Montesa Cota, las Yamaha TY han tenido mucha trascendencia en este deporte.
Reportajes Enduro
La Benelli TRK 500 es una trail muy popular para carnet A2: su nueva hermana 702 es el siguiente paso lógico con 70 CV y aquí probamos su versión más campera X.
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CFMoto fabrica la 790 Adventure para KTM, pero tiene su propia trail con el mismo motor: la 800MT nos ha gustado mucho, más rutera y mejor equipada.
Pruebas
Probamos la Suzuki GSX-S 1000 GX, que comparte mecánica de 152 CV cno las GSX-S naked y GT y añade electrónica
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Moto Guzzi también se apuntó a la moda de las motos trail en los años 80 con esta NTX 650, para muchos considerada una de las motos más feas de la historia, pero que seguía fiel a los principios guzzistas del motor en V longitudinal.
Reportajes Enduro
Suzuki desarrolla un nuevo modelo dentro de la gama GSX-S 1000: esta GX se diferencia de sus hermanas por su mayor tecnología, polivalencia, comodidad y seguridad.
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Fue en 1993 cuando BMW decidió continuar el éxito de sus GS bóxer con una moto trail monocilíndrica, más sencilla y económica, que sería el origen de otra de sus grandes sagas.
Reportajes Enduro
BMW renueva a fondo su buque insignia: es más ligera, rápida y manejable, y todo sin perder el ADN GS. Por fin la hemos probado, así es la nueva BMW R 1300 GS.
Pruebas
Gran puesta al día de las Moto Guzzi V85 TT para 2024: motor renovado con distribución variable, 80 CV y nuevas versiones más asfáltica Strada y rutera Travel
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