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En julio se han vendido casi 33.000 motos, todo un hito, y estamos viviendo la ascensión de la china Zontes como un cohete gracias a sus scooter 125X y 368G.
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Las matriculaciones de motos y ciclomotores han crecido un 17 por ciento en los cinco principales mercados europeos: Italia es el número uno europeo y España se confirma como número dos.
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Zaragoza reunirá en octubre a expertos de todo el mundo para analizar cómo reducir la siniestralidad de los motoristas y compartir nuevas soluciones en seguridad vial.
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El mercado de las motos sigue con muy buena saluda y con las cifras de enero a junio, el año 2026 podría terminar llegando a las 300.000 unidades. Y eso pese a las trabas del Gobierno.
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Sigue siendo 2026 un año muy bueno para las ventas de motos: mayo marcó un 15 por ciento de crecimiento y el acumulado desde enero está en un 23%. En motos, Voge aguanta delante de Honda.
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En abril se confirmaron las excelentes cifras de marzo, y lo que va de año, con una notable subida de ventas de motos trail y manteniendo la imparable llegada de las chinas.
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El mes de marzo ha mejorado el buen ritmo de principio de año con un aumento del 40 por ciento de ventas. Por modelos sorprende la trail china Voge 800 DS que rivaliza con los scooter NMAX y PCX.
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Sigue el año 2026 con ventas de motos positivas, casi un 22 por ciento mejor que 2025. Destacan las nuevas marcas chinas, con gran resultado de la Voge DS 800 Rally.
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Ha empezado el año 2026 como terminó 2025, con ventas de motos un 14 por ciento mejores. También se mantiene la fuerza de las chinas Zontes y especialmente Voge, solo por detrás de Honda y Yamaha.
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A pesar de los diferentes problemas que se ciernen sobre el mundo de la moto, el año 2025 cerró con 265.220 unidades vendidas (un 7 por ciento más que en 2024) y es el mejor desde 2008 (que tuvo 309.000 ventas).
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