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¡Qué BMW-GS más bonitas! Hubert Auriol (conocido como El Africano) y Gaston Rahier son dos leyendas del Dakar que hicieron historia en los años 80 a lomos de las BMW R80 G/S. Un concesionario alemán ha creado esta R 12 G/S inspirada en la emblemática bóxer que dominó la carrera más dura del mundo... ¿No merecen la pena por 25 990 euros?
La BMW R80 G/S (Gelände/Straße – Carretera/Campo) es un modelo emblemático de los años 80, una de las primeras trail de la historia que acabaría triunfando, quizá de manera sorprendente, en el París-Dakar. Hubert Auriol ganó el rally más duro del mundo en 1981 y 1983 con la R80 G/S, y el pequeño-gran Gaston Rahier hizo lo propio en 1984 y 1985.
La BMW R 12 G/S, que se empezó a comercializar en 2025, según la marca está encuadrada en la sección Heritage (Legado, Herencia). Por lo que no era descabellado que alguien decidiera repasar la legendaria historia de la G/S de los años 80 para realizar una versión que rindiera homenaje a las motos de Hubert Auriol y Gaston Rahier. ¿Cómo no se le ocurrió a la propia BMW?
Precisamente esto es lo que ha hecho Martin, un importante concesionario BMW de Baviera, famoso por sus modelos especiales Martin Edition. La tienda bávara no ha perdido el tiempo porque en julio de 2025 ha presentado la moto que ves aquí, bautizada Martin Edition Dakar. Un exclusivo modelo que llega solo un mes después de que haya comenzado la comercialización de la BMW R 12 G/S.
El aspecto más resaltable de la BMW R 12 G/S Martin Edition Dakar es la distintiva decoración roja y blanca a imagen y semejanza de la conocida marca de tabacos. Además de las palabras Elf, Marlboro y Playboy (las dos últimas casi impronunciables en estos tiempos políticamente correctos). La luminosa decoración resalta con el motor y el asiento en negro.
El espectacular escape está firmado por la compañía italiana Unitgarage, va muy elevado en todo su recorrido para que no moleste durante la conducción off-road. Está realizado en acero con la cola en titanio (que se ofrece en negro o en plata). Unitgarage asegura que el escape no solo es un 1 kg más ligero que el original, sino que además suena mejor.
Tanto el motor como la parte ciclo permanece inalterada con respecto a la serie. El bóxer de 1170 cc entrega 109 CV y 115 Nm. Las suspensiones tienen un recorrido de 200 mm y el asiento está a 860 mm del suelo. Teniendo en cuenta que el escape Unitgarage es un kg más ligero que la unidad de serie, la Martin Edition Dakar pesa 228 kg en orden de marcha.
La BMW R 12 G/S Martin Edition Dakar se puede adquirir en el concesionario bávaro por 25 990 euros. En el precio está incluido el asiento rally, los packs Enduro Pro y Comfort, además del silenciador de titanio. No se trata de una edición limitada, por lo que no hay problemas de llegar tarde con tu pedido. ¿Te animas?
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Tras estudiar periodismo e inglés, en los 80 me publicaron una entrevista con Kenny Roberts y desde entonces estoy en este mundo. Dispuesto a aprender hasta la caída de la bandera ajedrezada.
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