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CFMoto sorprende con la Papio XO-1, una minimoto dispuesta a competir con las Honda Monkey, Grom y MSX 125, que allí cuesta menos de 1500 euros.
En febrero de 2023 CFMoto presentó la Papio XO-1 por primera vez. Un modelo con un motor de 126 cc, ruedas de 12 pulgadas y más de 10 años de historia. CFMoto (Zhejiang Chunfeng Power Co., Ltd.) es una enorme compañía que fabrica multitud de modelos y ya está establecida en España, tanto en nuestro país como en otras naciones europeas es KTM quien distribuye los productos CFMoto.
Investigando un poco en internet hemos descubierto que la palabra papio (en la RAE encontramos papión) hace referencia a un tipo de primate común en el continente africano y más conocido como babuino. Lo que no sabemos es por qué CFMoto ha elegido este nombre tan curioso para su minimoto… a menos que deseé recordarnos que pretende ser una rival de la Honda Monkey (mono en inglés). Ya puestos, también deberá enfrentarse a las Honda MSX y Grom, pues al igual que estas tiene una imagen algo deportiva y no tan retro como la de la Monkey.
El propulsor es un monocilíndrico de 4T refrigerado por aire con 126 cc (por lo que sobrepasa el límite de los 125 cc fijado en Europa para el carnet A1). La potencia máxima es de 9,5 CV a 8250 rpm, con un valor de par de 9,1 Nm a 6500 revoluciones. La distancia entre ejes es minúscula (1214 mm), mientras que el asiento se encuentra a 760 mm del suelo. El depósito tiene 7 litros de capacidad, mientras que las medidas de los neumáticos también están acordes con el resto del conjunto (120/70R12 y 130/70R12).
Los diseñadores de CFMoto han tirado de buen humor a la hora de dar forma a la Papio XO-1. Si te fijas verás que el “cupolino” y los faros están inspirados en una moto icónica, la Suzuki GSX-R750 de 1985. La versión sin ABS del modelo solo está disponible en color blanco, mientras que con ABS se puede elegir en blanco, rojo o verde. En China la CFMoto Papio XO-1 está ya a la venta a partir de los 9680 yenes (1316 euros).
Tras estudiar periodismo e inglés, en los 80 me publicaron una entrevista con Kenny Roberts y desde entonces estoy en este mundo. Dispuesto a aprender hasta la caída de la bandera ajedrezada.
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