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Honda CB500: la hermana de la GB350, con 27 CV y desde 2500 euros

Tras años de rumores, Honda confirma la llegada de la nueva CB500. La hermana mayor de la exitosa GB350S dará un salto cualitativo al ofrecer mayores cifras de potencia y par motor.

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Redaccion Moto1pro
Redacción
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Honda

fecha27/07/2026


Cuando probamos la Honda GB350S quedamos prendados con ella, aunque nos habría gustado que la atractiva retro tuviese un poco más de empuje. Los 21 CV del monocilíndrico refrigerado por aire limitan un poco el radio de acción de un modelo interesante, tanto por precio como por imagen.

Esta moto en India, donde se fabrica en distintas versiones, goza de un sólido éxito. Pues bien, desde el gigantesco país asiático nos llega una gran noticia. Las demandas de los aficionados han sido escuchadas: ¡Honda va a fabricar en India la nueva CB500!

Honda CB500: la hermana de la GB350, con 27 CV y desde 2500 euros

Honda CB500

El modelo de medio litro será la hermana mayor de la CB350 (que es como se denomina en India el modelo que en Europa se comercializa con el nombre GB350S). En el gigantesco país asiático, la monocilíndrica se ofrece en tres versiones: CB350, CB350 H'ness y CB350RS. La GB350S que se comercializa en Europa se ensambla en la planta de Kumamoto (Japón).

La nueva retro emplea un propulsor monocilíndrico refrigerado por aire y aceite de 501 cc, capaz de entregar 27 CV y 43,3 Nm. Lo que supone un 28% más que los 21 caballitos de la GB350S. El par máximo de la tres y medio se queda en 29 Nm. La CB500 tendrá una caja de cambios de cinco relaciones y, al igual que su hermana pequeña, destacará por su empuje a bajo y medio régimen.

El diseño es muy similar (¿demasiado parecido?) al de la GB350S, con un gran depósito de combustible, espacioso asiento de una pieza, ancho manillar y faro redondo. La gran diferencia son las llantas de radios que permiten el uso de neumáticos sin cámara (tubeless), aunque hay también una versión con llantas de aleación

La parte ciclo de la Honda CB500 es muy sencilla, con una horquilla convencional y dos amortiguadores posteriores con gas, además de frenos de disco en ambos ejes. El fabricante no ha declarado las medidas de las llantas y los neumáticos

Otro aspecto que se desconoce en estos momentos es el precio de la futura Honda CB500 en India, aunque la prensa de aquel país estima que rondará las 280 000 rupias (unos 2500 euros). Las informaciones de las que disponemos apuntan a que el modelo se empezará a comercializar en septiembre de 2026.

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