Destacados:
Honda comercializa en India una Limited Edition de la popular Shine 125, que destaca por una exclusiva decoración. En el país asiático, el nuevo modelo se puede adquirir por el equivalente a 900 euros.
Honda, el año pasado, vendió en India un millón y medio de unidades de la Shine 125, la gran rival de la Hero Super Splendor. Por tanto, la Shine es uno de los modelos más importantes del fabricante y cada nueva versión es esperada con interés, tanto por los consumidores como por las marcas rivales.
Honda Motorcycle & Scooter India acaba de presentar una nueva versión llamada Limited Edition de la superventas Shine 125. La mayor novedad son algunos retoques estéticos que hacen más atractiva a una de las motos más vendidas del mundo. La Limited Edition se basa en la Shine 125 con freno de disco, pues hay otra aún más económica con frenos de tambor en ambos ejes.
La nueva versión destaca por su decoración Pearl Siren Blue (azul), además de unas calcas específicas. El conjunto se completa con unas llantas en color Pyrite Brown (oro). Otros cambios afectan a la pieza cromada que protege el silenciador y al tapón del depósito de gasolina. El objetivo, según Honda, es conseguir una imagen más dinámica.
En el aspecto mecánico no hay cambios. El propulsor continúa siendo el monocilíndrico de 123,9 cc refrigerado por aire que entrega 10,6 CV y 11 Nm, con una caja de cambios de cinco velocidades. La sencilla mecánica se completa con una instrumentación LCD, sistema start&stop, arranque a botón y un puerto USB-C.
Al igual que la Honda Shine normal, la Limited Edition se detiene gracias a un freno de disco delantero de 240 mm apoyado por uno trasero de tambor. El peso en orden de marcha es de 113 kg, el depósito de combustible tiene una capacidad de 10,5 litros, el asiento se encuentra a 791 mm y las ruedas son de 18 pulgadas (mejor comportamiento con mal asfalto) en ambos trenes.
La nueva Honda Shine 125 Limited Edition se puede adquirir en India por 86 211 rupias (unos 900 euros).
¿Quieres estar al tanto de todas las novedades de Moto1Pro y EnduroPro?
Suscribete a nuestro newsletter para no perderte el mejor contenido relevante, novedades, opinión, podcast, etc.
Tras estudiar periodismo e inglés, en los 80 me publicaron una entrevista con Kenny Roberts y desde entonces estoy en este mundo. Dispuesto a aprender hasta la caída de la bandera ajedrezada.
Relacionados
