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La marca japonesa podría completar su gama retro con una Kawasaki Z400RS que emplearía el motor tetracilídrico de la Ninja ZX-4R.
La Kawasaki Z900RS goza de un enorme éxito, no tanto en Europa donde está penalizada por un precio elevado, pero sí en Japón, donde existen multitud de piezas y personalizaciones basadas en este homenaje a la Z1 de 1972. En la clase media la marca tiene otro modelo retro: la Z650RS.
Ya hemos hablado en alguna ocasión de la futura Z400RS. Los compañeros japoneses han recabado nuevas informaciones sobre el modelo retro del que ni siquiera se sabe a ciencia cierto el nombre, pues podría llamarse Zephyr 400 o incluso FX400. ¡Confiemos en que Kawasaki se aparte de las aburridas sopas de letras!
La marca verde sorprendió con la llegada de las Ninja ZX-4R y ZR-4RR, modelos con un motor tetracilíndrico de 399 cc capaz de entregar hasta 77 CV. Un propulsor tan especial no podía quedar relegado a solo dos modelos hi-sport que, por concepto, son muy exclusivos. El 4 en línea viene que ni pintado para la que deberá ser la futura Kawasaki Z400RS, que cerraría por abajo la gama retro del fabricante.
En Japón la marca cuenta con dos modelos retro de pequeña cilindrada, la W230 y la Meguro S1, pero estos emplean un sencillo monocilídrico de 233 cc de 18 CV de potencia máxima. La futura retro 400 podría competir con las Triumph Speed y Scrambler 400, aunque las británicas (fabricadas en India) emplean monocilíndricos. Otra de sus rivales sería la futura Honda CB400, otra retro tetracilíndrica.
En lo que respecta a la imagen, algunas fuentes apuntan a que podría recordar a la Kawasaki Zephyr 750, pero lo más probable es que siga la línea ya establecida por la Z900RS, una estética que ha gozado del favor de los aficionados. Las fuentes japonesas apuntan a que no está claro que la marca posea los derechos del nombre Z400RS, por lo que podría llegar al mercado como Kawasaki Zephyr 400.
Todavía hay muchas incógnitas por despejar, pero la prensa del país del Sol Naciente apunta cada vez con más fuerza a la llegada de la Kawasaki Z400RS (Zephyr 400). Un espectacular modelo retro de 4 cilindros y 400 cc.
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Tras estudiar periodismo e inglés, en los 80 me publicaron una entrevista con Kenny Roberts y desde entonces estoy en este mundo. Dispuesto a aprender hasta la caída de la bandera ajedrezada.
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